Usted buscó: motorcyclists (Inglés - Lituano)

a new focus on motorcyclists
ypatingą dėmesį skirti motociklų vairuotojams

a new focus on motorcyclists.
kirti dėmesio motociklininkams.

we must do more to protect motorcyclists”.
reikia stengtis geriau apsaugoti vairuotojus.“

‘unprotected road user’ means pedestrians, cyclists and motorcyclists;
neapsaugotas kelių eismo dalyvis pėstysis, dviratininkas ir motociklininkas; 15.

vulnerable road users (e.g. pedestrians, cyclists, motorcyclists);
pažeidžiami eismo dalyviai (pvz., pėstieji, dviratininkai, motociklininkai);

this concerns foremost vulnerable road users, i.e. pedestrians, cyclists and motorcyclists.
y. pėsčiuosius, dviratininkus ir motociklininkus.

strict enforcement of traffic rules is also essential for all motorcyclists, scooter drivers and cyclists.
būtina, kad visi motociklų, mopedų vairuotojai ir dviratininkai griežtai laikytųsi eismo taisyklių.

road users, including vulnerable users (e.g. pedestrians, cyclists, motorcyclists);
eismo dalyviai, įskaitant pažeidžiamus eismo dalyvius (pvz., pėstieji, dviratininkai, motociklininkai);

3 user associations (fema/motorcyclists, fiva/historic vehicles; ecf/cyclists)
3 atsakymai gauti iš vartotojų asociacijų (fema / motociklininkų, fiva / senovinių automobilių; ecf / dviratininkų);

the problem of motorcyclists' safety should be addressed through a range of actions, with a view to:
siekiant spręsti motociklininkų saugos problemą, būtina imtis įvairių veiksmų ir:

in absolute terms, the number of motorcyclists killed rose between 2000 and 2003, while the total number of road deaths fell.
apskritai 2000–2003 m. vairuotojų mirčių skaičius padidėjo, tačiau žuvusiųjų keliuose skaičius sumažėjo.

3.9 one must also bear in mind that some vulnerable categories of road users such as motorcyclists, cyclists and pedestrians are still disproportionately at risk.
3.9 taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad keletui pažeidžiamų eismo dalyvių kategorijų, pavyzdžiui, motociklininkams, dviratininkams ir pėstiesiems vis dar kyla neproporcingai didelis pavojus.

it is estimated that every year about 400 people are killed in such circumstances, most of them being vulnerable road users such as cyclists, motorcyclists and pedestrians.
apskaičiuota, kad per tokius eismo įvykius kasmet žūva apie 400 žmonių, kurių dauguma yra pažeidžiami eismo dalyviai, pvz., dviratininkai, motociklininkai ir pėstieji.

it is estimated that every year about 400 people in europe are killed in such circumstances, most of them being vulnerable road users such as cyclists, motorcyclists and pedestrians.
apskaičiuota, kad per tokius eismo įvykius europoje kasmet žūva apie 400 žmonių, kurių dauguma yra pažeidžiami eismo dalyviai, tokie kaip dviratininkai, motociklininkai ir pėstieji.

the second will examine the problems of several categories of road users: the ageing population, cyclists, motorcyclists and drink‑drivers.
antrojoje bus svarstomos problemos, susijusios su kelių grupių eismo dalyviais: senėjančia visuomene, dviratininkais, motociklininkais ir neblaiviais vairuotojais.

according to recent research on drl, road users, including pedestrians, cyclists and motorcyclists can detect vehicles equipped with drl more clearly and sooner than those equipped with dipped beam head lights.
naujausių dienos žibintų tyrimų duomenimis, eismo dalyviai, įskaitant pėsčiuosius, dviratininkus ir motociklininkus, gali lengviau ir greičiau pastebėti tas transporto priemones, kuriose įrengti dienos žibintai, o ne artimųjų šviesų žibintai.

the most worrying feature of the road safety statistics for 2011 was a high increase in the number of killed vulnerable users such as pedestrians, motorcyclists and elderly people – in spite of an overall reduction of road fatalities.
didžiausią susirūpinimą 2011 m. kelių eismo saugos statistikoje kėlė labai padidėjęs žuvusių pažeidžiamiausių eismo dalyvių – pėsčiųjų, motociklininkų, vyresnio amžiaus žmonių ir kt. – skaičius, nors apskritai keliuose žuvo mažiau žmonių.

vulnerable road users, for example pedestrians, cyclists, motorcyclists or users in certain age groups – notably the elderly – are especially affected by serious road injuries.
labai dažnai sunkiai sužalojami pažeidžiamiausi kelių eismo dalyviai, pvz., pėstieji, dviratininkai, motociklininkai arba tam tikrų amžiaus grupių kelių eismo dalyviai, būtent vyresnio amžiaus žmonės.

furthermore, for car drivers and motorcyclists, the new document must be renewed every 10 to 15 years depending on the member state while licences for bus and lorry drivers will be valid for five years and a medical check-up will be necessary for renewal.
be to, automobilių ir motociklų vairuotojams išduotas naujasis dokumentas turės būti pratęsiamas kas 10–15 metų – priklausomai nuo valstybės narės, o autobusų ir sunkvežimių vairuotojo pažymėjimas galios penkerius metus ir norint jį pratęsti reikės atlikti vairuotojo medicininę apžiūrą.

whereas, in order to increase road safety, it is necessary to fit side guards to all vehicles in higher weight categories in order to offer unprotected road users (pedestrians, cyclists, motorcyclists) efficient protection against the risk of falling under the sides of such vehicles;
kadangi, siekiant pagerinti kelių eismo saugumą, būtina šonines apsaugas įrengti visose didesnės masės kategorijos transporto priemonėse, kad būtų veiksmingai užtikrinta, jog neapsaugotiems kelių eismo dalyviams (pėstiesiems, dviratininkams, motociklininkams) negrėstų pavojus pakliūti po tų transporto priemonių šonais;