Usted buscó: differential static pressure (Inglés - Árabe)

static pressure
ضغط استاتيكي

bottom hole static pressure
الضغط الساكن في قاع البئر

external static pressure (inch wg.)
الضغط الخارجي الإستاتيكي (بالبوصة-بنظام قياس قطر الأسلاك)

external static pressure-inches w.c
الضغط الاستاتيكي الخارجى -عمود المياه بالبوصة (wc)

bottom hole shut-in pressure; bottom hole static pressure
ضغط النفط الحبيس في قعر البئر

duct system must be designed within the range of external static pressure the unit is designed to operate against.
يجب أن يُصمّم نظام الأنابيب في نطاق الضغط الساكن الخارجى حيث تُصمّم الوحدة للعمل بشكل عكسي،

his vehicle weighs roughly 3,000 kilos, exerting a static pressure of 75 kilos per meter square.
مركبته تزن حوالي 3،000 كجم تبذل جهد ضغط ثابت بحوالي 75 كجم لكل متر مربع

if supply discharges directly into a larger duct or plenum as much as .1” w.c., static pressure will be lost.
كما تجدر الإشارة إلى أنه إذا تم تفريغ الإمداد مباشرة عبر أنبوب أو حيز بقدر 1 بوصة من العمود المائي فسيؤدي ذلك إلى فقدان الضغط الاستاتيكي,

as soon as delivery ceases, the pressure in the high pressure chamber above the plunger and in the high pressure lines drops to that of the pump interior, and the delivery valve spring together with the static pressure in the line force the delivery valve plunger back on to its seat again.
وبمجرد أن يتوقف التسليم؛ فإن الضغط في غرفة الضغط المرتفع فوق الكباس وفي خطوط الضغط المرتفع ينخفض إلى الضغط داخل المضخة، ثم يعمل زنبرك صمام التسليم مع الضغط الثابت في الخط على إجبار كباس صمام التسليم على العودة ثانية إلى مقعده.

cfm [l/s] (watts)/external static pressure-inches w.c. [kpa] with filter & indoor coil
مقدار مكعبات الهواء في الدقيقة الواحدة [لتر/ثانية] (وات) / الضغط الاستاتيكي الخارجى -عمود المياه بالبوصة [كيلو باسكال] بالنسبة للمرشح والملف الداخلي

tas can be calculated as a function of eas and air density:formula_1;where:formula_2 is true airspeed:formula_3 is equivalent airspeed:formula_4 is the air density at sea level in the international standard atmosphere (15 °c and 1013.25 hectopascals, corresponding to a density of 1.225 kg/m3):formula_5 is the density of the air in which the aircraft is flying===high-speed flight===tas can be calculated as a function of mach number and static air temperature:formula_6;where:formula_7 is the speed of sound at standard sea level ():formula_8 is mach number,:formula_9 is static air temperature in kelvins,:formula_10 is the temperature at standard sea level (288.15 k)for manual calculation of tas in knots where mach number and static air temperature are known, the expression may be simplified to:formula_11(remembering temperature is in kelvin)combining the above with the expression for mach number gives an expression for tas as a function of impact pressure, static pressure and static air temperature (valid for subsonic flow):formula_12;where:formula_13 total air temperaturein simple aircraft, without an air data computer or machmeter, true airspeed can be calculated as a function of calibrated airspeed and local air density (or static air temperature and pressure altitude which determine density).
formula_1:formula_2 هي السرعة الصحيحة:formula_3 هي السرعة المكافئة:formula_4 هو كثافة الهواء عند مستوى سطح البحر (15°c و 1013.25 هيكتوباسكال(كثافة الهواء من 1.225 kg/m3):formula_5 هو كثافة الهواء حول الطائرةويمكن حساب tas بوصفها وظيفة من عدد ماخ وثابت درجة حرارة الهواء:formula_6:formula_7 هي سرعة الصوت عند مستوى سطح البحر (661.47 عقدة),:formula_8 هو عدد ماخ,:formula_9 هي درجة حرارة الهواء الثابتة في كلفن,:formula_10 هي درجة الحرارة عند مستوى سطح البحر (288.15 k),لحساب سرعة tas يدويًا، حيث من المعروف أن عدد ماخ ودرجة حرارة الهواء ثابتة، ويمكن تبسيط التعبير إلى:formula_11تجمع بين ما ورد أعلاه مع التعبير عن عدد ماخ يعطي تعبيرا عن tas كدالة في تأثير الضغط، الضغط ثابت ودرجة حرارة الهواء ثابتة:\mathrm{tas}={a_0}\sqrt