Aprendiendo a traducir con los ejemplos de traducciones humanas.
De traductores profesionales, empresas, páginas web y repositorios de traducción de libre uso.
slechts 6 pro cent van de leerlingwerknemers kwam na het examen niet aan de bak in het concern.
på mercedes-fabrikken i wörth har man ved at nedsætte arbejdstiden til 28 timer om ugen gjort det muligt for de unge at fortsætte arbejdet efter bestået prøve.
(senior management) aan het instituut „de baak"
doktor i jura (utrecht), central rolle i forbindelse med udfærdi videregående studier i senior gelsen af aftalen om den Økonomiske og management ved de baak
f) de verpakkingen of bakken moeten voorzien zijn van een officieel etiket met ten minste de volgende gegevens:
f) pakningerne eller beholdere er forsynet med en officiel etiket med mindst følgende angivelser:
trek een van de binnenschoenen uit, gooi die in de bak en zet de voet op de overstapbank.
5) tag først den ene og derefter den anden inderste sko af; kast skoene i spanden, og sæt først den ene og derefter den anden fod op på udgangsplatformen.
de relatief weinig gelukkigen die met een aangepaste hoge opleiding nu wel aan de bak komen zullen dan ook niet bijdragen tot het terugdringen van de werkloosheid.
national science foundation i usa har karakteriseret den amerikanske og euro pæiske forskning som følger: den europæiske forsk
de groepen bakken moeten de breedte van de galerij - cl naar gelang van de grootte van de doorsnede - voor minstens 35 Ì°
beholdergrupperne skal - alt efter størrelsen af minegangens tværsnit - dække mindst 35, 50 eller 65 % af minegangens bredde.
de laadbak laadt, heft, vervoert en lost materiaal door middel van bewegingen van de bak en het werktuig zelf.
skovlen laster, hæver, transporterer og læsser materiale ved en kombineret bevægelse af skovlen og gravelæssemaskinen.
het belastingsgeval kan worden gedefinieerd als versnellingen die worden uitgeoefend op de toegevoegde massa en op de massa van de bak plus een eventueel aanwezige nuttige last.
belastningstilfældet kan defineres som udtrykt i accelerationer, der er påført den masse, der tilføjes, og påført vognkassens masse plus evt. eksisterende nyttelast.