Usted buscó: luchtbal (Neerlandés - Francés)

de nmbs verbindt zich ertoe de totaliteit van die bedragen te besteden aan de bouw van de nieuwe lijn tussen antwerpen (luchtbal) en de nederlandse grens.
la sncb s'engage à affecter la totalité de ces montants à la construction de la ligne nouvelle entre anvers (luchtbal) et la frontière néerlandaise.

noorderlaan, ter hoogte van het aansluitingscomplex 16 op de a12 te ekeren (luchtbal) tot aan de afrit 13 met de r2 (tijsmanstunnel);
la "noorderlaan", au droit du complexe de raccordement 16 sur l'a12 à ekeren (luchtbal) jusqu'à la sortie 13 et le r2 (tijsmanstunnel);

borgerhout, antwerpen-noord, antwerpen-zuid, berchem, kiel, hoboken, luchtbal, merksem-dokske, deurne.
borgerhout, antwerpen-noord, antwerpen-zuid, berchem, kiel, hoboken, luchtbal, merksem-dokske, deurne.

"om het schip naar stuur- of bakboordzijde te wenden, om het te doen laveeren, kortom om het in horizontale richting te doen bewegen, daarvoor gebruik ik een gewoon roer, dat met een tandrad in beweging wordt gebracht; maar ik kan de nautilus ook van boven naar beneden, en omgekeerd bewegen in vertikale richting, en dit doe ik door middel van twee hellende vlakken, welke aan weerszijden midden uit het schip steken, en die door middel van krachtige hefboomen allerlei standen kunnen aannemen. als die vlakken evenwijdig met het vaartuig gehouden worden, dan gaat dit in horizontale richting voort; worden zij schuins gehouden, dan daalt de nautilus volgens de helling der vlakken en door de werking der schroef naar de diepte, of komt op dezelfde wijze naar boven, en zelfs als ik spoediger naar boven wil komen, dan laat ik de schroef stilstaan, en de drukking van het water doet de nautilus in vertikale richting even spoedig stijgen, als een luchtbal, die met waterstofgas gevuld, zich in de lucht verheft."
-- pour gouverner ce bateau sur tribord, sur bâbord, pour évoluer, en un mot, suivant un plan horizontal, je me sers d'un gouvernail ordinaire à large safran, fixé sur l'arrière de l'étambot, et qu'une roue et des palans font agir. mais je puis aussi mouvoir le _nautilus_ de bas en haut et de haut en bas, dans un plan vertical, au moyen de deux plans inclinés, attachés à ses flancs sur son centre de flottaison, plans mobiles, aptes à prendre toutes les positions, et qui se manoeuvrent de l'intérieur au moyen de leviers puissants. ces plans sont-ils maintenus parallèles au bateau, celui-ci se meut horizontalement. sont-ils inclinés, le _nautilus_, suivant la disposition de cette inclinaison et sous la poussée de son hélice, ou s'enfonce suivant une diagonale aussi allongée qu'il me convient, ou remonte suivant cette diagonale. et même, si je veux revenir plus rapidement à la surface, j'embraye l'hélice, et la pression des eaux fait remonter verticalement le _nautilus_ comme un ballon qui, gonflé d'hydrogène, s'élève rapidement dans les airs.