Usted buscó: terugslagkleppen (Neerlandés - Inglés)

terugslagkleppen
check (non-return) valves

terugslagkleppen,
non-return valve;

stalen terugslagkleppen met:
steel check (non-return) valves with:

reduceerventielen, terugslagkleppen, overloopkleppen en veiligheidskleppen
pressure-reducing, control, check and safety valves

terugslagkleppen die om veiligheidsredenen in hydraulische circuits worden ingebouwd;
non-return valves for installation on hydraulic circuits,

cpa 28.14.11: reduceerventielen, terugslagkleppen, overloopkleppen en veiligheidskleppen
cpa 28.14.11: pressure-reducing, control, check and safety valves

terugslagkleppen voor leidingen, voor ketels, voor reservoirs, voor bakken of voor dergelijke bergingsmiddelen
check valves for pipes, boiler shells, tanks, vats and the like

onze gmv terugslagkleppen zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat gas in slechts één richting kan stromen.
our gmv check valves are designed to allow gas to flow in one direction only.

„automatische klep”: een klep die niet met de hand, maar door een actuator wordt bediend, met uitzondering van de in punt 20 gedefinieerde terugslagkleppen;
‘automatic valve’ means a valve that is not operated manually, but by an actuator, with the exception of non-return valves as defined in point 20;

.4.1 afhankelijk van de eisen van het internationaal verdrag betreffende de uitwatering van schepen en met uitzondering van de in punt 5 bedoelde gevallen, moet iedere afvoer door de huidbeplating vanuit ruimten onder de indompelingsgrenslijn voorzien zijn van ofwel één automatische terugslagklep met een inrichting waarmee deze van boven het schottendek kan worden gesloten, ofwel van twee automatische terugslagkleppen zonder borgingsvoorzieningen, mits de klep binnenboord zich boven de hoogste indelingslastlijn bevindt en inspectie onder bedrijfsomstandigheden altijd mogelijk is.
.4.1 subject to the requirements of the international convention on load lines in force, and except as provided in paragraph .5, each separate discharge led through the shell plating from spaces below the margin line shall be provided with either one automatic non-return valve fitted with a positive means of closing it from above the bulkhead deck or with two automatic non-return valves without positive means of closing, provided that the inboard valve is situated above the deepest subdivision load line and is always accessible for examination under service conditions.