Usted buscó: īpašnieks (Polaco - Inglés)

kuģa īpašnieks:
name of shipowner:

a) ir īpašnieks lielākajai daļai šā uzņēmuma parakstītā kapitāla;
(a) holds a majority of that undertaking's subscribed capital;

raithels (īpašnieks) | 2,550 | 0,055 | 0,055 | 0,055 |
| mr raithel (owner) | 2,550 | 0,055 | 0,055 | 0,055 |

i., avansa maksājumu kopsummas, ko pirms piegādes bija veicis kuģa īpašnieks.
the total amount of the advance payments made by the shipowner prior to delivery.

ja novērotājus uz kuģa uzņem ostā, kas neatrodas apakšreģionā, kuģa īpašnieks viņiem sedz ceļa izdevumus.
where observers are taken on board in a port outside the subregion, their travel costs shall be borne by the shipowner.

ja novērotājus uz kuģa uzņem valstī, kas neatrodas apakšreģionā, kuģa īpašnieks viņiem sedz ceļa izdevumus.
where observers are taken on board in a port outside the subregion, their travel costs shall be borne by the shipowner.

jaunā licence stājas spēkā dienā, kad kuģa īpašnieks atdod anulēto licenci par zivsaimniecību atbildīgajai kiribati ministrijai.
the new licence shall take effect on the day that the vessel's owner returns the cancelled licence to the ministry responsible for fisheries in kiribati.

zelta tirgotājs, butembo airlines un congocom trading house īpašnieks butembo." aizstāj ar šādu:
gold trader, owner of butembo airlines and congocom trading house in butembo" shall be replaced by the following:

c) ja īpašnieks beidz izmantot nekustamo īpašumu - pārnešanai no īpašnieka izmantota īpašuma uz ieguldījumu īpašumu;
(c) end of owner-occupation, for a transfer from owner-occupied property to investment property; or

punktu, kuģa īpašnieks vai aģents kompetentajai kaboverdes iestādei paziņo, kuri kaboverdes jūrnieki ir pieņemti darbā uz konkrētā kuģa un kāds ir viņu statuss apkalpē.
where contracts have been signed with cape verde nationals, in accordance with point 1 of this article, the shipowner or agent shall inform the competent cape verde authorities of the names of the local seamen taken on board the vessel concerned, mentioning their position in the crew.

b) boju marķējums vai vms dati liecina, ka īpašnieks ilgāk nekā 120 stundas nav atradies mazāk nekā 100 jūras jūdžu attālumā no zvejas rīka;
(b) the buoy markings or vms data indicate that the owner has not been located at a distance less than 100 nautical miles from the gear for more than 120 hours;

no polijas nostājas izrietēja, ka kuģu būvētavas nākamais īpašnieks varētu apsvērt iespēju iegādāties jaunu objektu kuģu nolaišanai ūdenī, jo līdz šim kuģu būvētavā izmantotie stāpeļi tika īrēti no trešām personām.
the polish submission also suggested that the future owner of the yard might consider purchasing a new launching facility, given that the slipways used by the yard to date were rented from third parties.

1006/2008 iii nodaļā izklāstītajiem nosacījumiem zvejas atļaujas zvejai francijas gviānas departamenta ūdeņos piešķir, ja attiecīgā trešās valsts zvejas kuģa īpašnieks apņemas pēc komisijas pieprasījuma uz kuģa uzņemt novērotāju.
in addition to the conditions set out in chapter iii of regulation (ec) no 1006/2008, the granting of fishing authorisations to fish in the waters of the department of french guyana shall be subject to an undertaking by the owner of the third-country fishing vessel concerned to permit an observer to come on board at the commission's request.

ja kuģis, uz kura atrodas reģionālais novērotājs, iziet no reģiona ūdeņiem, jāveic visi attiecīgie pasākumi, lai nodrošinātu iespējami drīzu novērotāja atgriešanos, kuras izmaksas sedz kuģa īpašnieks.
should a vessel with a regional observer on board leave regional waters, all measures must be taken to ensure the observer's return as soon as possible at the expense of the shipowner.

ja izlīgumu panākt nav iespējams un lieta jāiesniedz kompetentā tiesu iestādē, kuģa īpašnieks kaboverdes kompetento iestāžu norādītā bankas kontā iemaksā drošības naudu, kuras apmēru nosaka atkarībā no kuģa pārbaudes izmaksām un sodanaudas un kompensācijas, kas jāmaksā pārkāpuma izdarītājam.
if the case cannot be settled by amicable procedure and has to be brought before a competent judicial body, a bank security set to take account of the boarding costs and the fines and compensation payable by the parties responsible for the infringement shall be paid by the shipowner into a bank account specified by the competent cape verde authorities.

augļu un dārzeņu, kā arī augļu un dārzeņu pārstrādes produktu, uz kuriem attiecas tirdzniecības standarti, īpašnieks drīkst šos produktus demonstrēt vai piedāvāt pārdošanai, vai piegādāt, vai tirgot tos kopienā vienīgi atbilstīgi šiem standartiem un ir atbildīgs par to ievērošanu.
the holder of products of the fruit and vegetables and processed fruit and vegetables sector covered by marketing standards may not display such products or offer them for sale or deliver or market them in any manner within the community other than in conformity with those standards and shall be responsible for ensuring such conformity.