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pagani não usou transmissão dupla de embraiagem que tantos carros utilizam hoje porque permitem mudanças mais rápidas
la pagani non ha voluto optare per la frizione a doppio disco, come molti fanno al giorno d'oggi per via dei cambi di marcia piu' rapidi.
"ou um lamborghini ou um pagani ou um bugatti "ou um porsche ou um audi r8 ou uma mclaren ou um aston martin
"no, non voglio una ferrari, o una lamborghini o una pagani o una bugatti, o una porsche o un'audi r8 o una mclaren o un'aston martin".
até agora neste programa o james foi ao rali com o bentley de 150.000 libras e eu corri na nossa pista num pagani de 800.000 libras
james ha partecipato ad un rally in una bentley da 150.000 sterline e io ho corso sul nostro circuito in una pagani da 800.000 sterline.
quero dizer, realmente surpreendente. não posso acreditar que, pagani vêm do nada e chegar a isso. É um supercarro, adequada adequada.
deve fare i conti con la nuova lamborghini murcielago, l'ultima di una lunga stirpe di tori infuriati, dal più folle costruttore italiano di supercar;
foi construído especialmente para a pagani pela mercedes ... e é uma obra-prima. para mim, um pedaço enorme de um carro derecurso é o barulho que faz e, o barulho que se faz é simplesmente fantástica.
ma oltre al ruggito baritonale, sotto la leggerissima scocca interamente in fibra di carbonio, abbiamo una bomba da 555 cavalli.