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Sueco

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Información

Sueco

eker

Francés

rayon

Última actualización: 2013-02-12
Frecuencia de uso: 1
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Sueco

nav-eker-trafiken är dock ingen ny företagsstrategi.

Francés

mais la desserte en étoile n'est pas un nouveau mode d'exploitation.

Última actualización: 2017-04-08
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Sueco

mittpunkten på den kortaste fria del av rattkransen som inte har någon eker.

Francés

le milieu de l'arc non soutenu le plus court de la jante de la commande de direction qui ne comporte pas de branche;

Última actualización: 2014-10-19
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Sueco

och rams, jerameels förstföddes, söner voro maas, jamin och eker.

Francés

les fils de ram, premier-né de jerachmeel, furent: maats, jamin et Éker. -

Última actualización: 2012-05-04
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Sueco

mål c-386/95 27 süleyman eker mot land baden-württemberg yttre förbindelser

Francés

suleyman eker / land baden-württemberg relations extérieures

Última actualización: 2014-02-06
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Sueco

under första provet skall manöverorganet för styrning vara vridet så att dess stabilaste eker är lodrät vid islagspunkten för provdockan;

Francés

au cours d'un premier essai, la commande de direction est orientée de telle façon que le rayon le plus rigide soit perpendiculaire au point de contact avec le bloc d'essai;

Última actualización: 2014-10-19
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Sueco

de har utvecklat ett nav-eker-tänkande och har genom att utnyttja skalfördelarna lyckats nå god lönsamhet.

Francés

ces entreprises ont développé une réflexion "en étoile", et en tirant parti des économies d'échelle, elles ont réussi à atteindre un bon niveau de rentabilité.

Última actualización: 2017-04-08
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Sueco

kommissionen ser nav-eker-trafiken som flygbolagens nya företagsstrategi och som en betydande aspekt av den strukturella omvandlingen.

Francés

la commission décrit les dessertes en étoile comme un nouveau mode d'exploitation des compagnies aériennes et un aspect très important du changement structurel.

Última actualización: 2017-04-08
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Sueco

för att täcka in fler destinationer och förbättra kapacitetsutnyttjandet till lägre kostnad, upprättar större flygbolag nav-eker-system och koncentrerar trafiken runt sina respektive nav.

Francés

ce fut ensuite au tour des compagnies aériennes européennes de réagir à ce nouvel environnement juridique et de constituer des acteurs de dimension européenne, mettant ainsi fin à la fragmentation de l’industrie aéronautique européenne[171]. depuis 2002, air france et klm ont été les premiers transporteurs européens à saisir cette opportunité.

Última actualización: 2014-10-23
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