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druckluftbremsanlage
frein pneumatique

druckluftbremsanlage.
installation de freinage à air sous pression.

fahrzeug- druckluftbremsanlage
systeme de freinage pneumatique pour un vehicule

doppelbremselement für druckluftbremsanlage.
elément double de freinage pour systèmes pneumatiques de freinage.

bestandteil einer druckluftbremsanlage
composant de systeme de freinage a air comprime

bremsventil für anhänger-druckluftbremsanlage
soupape pour système de freinage pneumatique pour remorques

anhÄngersteuerventil fÜr eine druckluftbremsanlage fÜr kraftfahrzeuge
valve de commande de remorque pour systeme de freinage a air comprime de vehicule a moteur

druckluftanlage von fahrzeugen, insbesondere druckluftbremsanlage.
système à air comprimé, en particulier installation de freinage à air comprimé.

steuergerät für eine druckluftbremsanlage eines kraftfahrzeugs
dispositif de réglage d'un système de freinage à air comprimé pour un véhicule

verfahren zum betreiben einer druckluftbremsanlage für kraftfahrzeuge
procédé d'opération d'un frein pneumatique pour automobiles

druckluftanlage, insbesondere teil einer druckluftbremsanlage eines fahrzeuges
installation à air comprimé notamment partie d'une installation de freinage à air comprimé d'un véhicule

servosteuerventil für druckluftbremsanlage eines zugfahrzeuges zum steuern der anhängerbremsen
servo-distributeur pour système pneumatique de freinage d'un tracteur pour le réglage des freins de remorque

anhängersteuerventil für eine druckluftbremsanlage von zugfahrzeug-anhänger-kombinationen
valve de commande de remorque pour installation de freinage à air comprimé d'un ensemble tracteur-remorque

relaisventil, insbesondere anhängersteuer- oder anhängerbremsventil für druckluftbremsanlage an kraftfahrzeugen
valve relais en particulier valve de contrôle ou commande pour remorques pour systèmes pneumatiques de freinage de véhicules

druckluftbremsanlage nach anspruch 1, wobei die logikvorrichtungen (15) programmierbar sind.
système de freinage pneumatique selon la revendication 1, dans lequel le moyen logique (15) est programmable.

für fahrzeuge, die anhänger mit druckluftbremsanlage ziehen dürfen, sowie für solche ra
dans le cas de véhicules équipés d'un système de freinage pneumatique, qu'il s'agisse de remorques ou de véhicules tracteurs autorisés à tirer une remorque, le rapport ad­missible entre, d'une part, les taux de freinage tr/pr ou tm/pm, et, d'autre part, la

für fahrzeuge mit druckluftbremsanlage muß das verhältnis tm/pm in abhängig­keit vom druck pnlin den bereichen des diagramms 3 liegen.
pour les véhicules équipés d'un système de freinage pneumatique, le rapport admissible entre le taux de freinage tm/pm et la pression pmdoit se situer dans les zones indiquées au diagramme 3.

fahrzeug-druckluftbremsanlage, die einen bestandteil (24) nach einem beliebigen vorangehenden anspruch umfaßt.
système de freinage pneumatique comprenant un composant (24) selon l'une quelconque des revendications précédentes.

druckluftbremsanlage nach anspruch 1 oder 2, wobei die elektrisch betätigten ventile (21, 24) ventile mit ruhekontakt sind.
système de freinage pneumatique selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les électrovannes (21, 24) sont de type normalement fermé.

fahrzeuge über 6000 kg sind mit einer druckluftbremsanlage/aufhängungssystemen ausgerüstet und entsprechen somit mehr kleineren lastkraftwagen und unterscheiden sich in der struktur von lieferwagen unter 6000 kg.
les véhicules dépassant 6000 kg sont équipés de freins et/ou de suspension pneumatiques et sont donc plus proches de petits camions et d'une structure différente de celle des camionnettes inférieures à 6000 kg.