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karosseriesäule
montant de baie ou pilier de carrosserie de véhicule

karosseriesÄule
montant de carrosserie

kraftfahrzeug-karosseriesÄule
vehicule

karosseriesäule für einen kraftwagen
montant de carosserie d'un véhicule à moteur

fahrzeug-karosseriesäule, insbesondere a-säule
montant de porte, spécialement montant "a" de véhicule

karosseriesäule, insbesondere b-säule, für ein kraftfahrzeug
montant de porte, spécialement montant "b" de véhicule

karosseriesäule eines kraftfahrzeugs, seitlicher dachkanal und dreischenkelige knotenverbindung
montant de carrosserie de véhicule, rail de toit et n?ud d'assemblage à trois branches

karosseriesäule bzw. verfahren zur herstellung einer karosseriesäule für eine fahrzeugkarosserie
montant pour une structure de carrosserie de véhicule et méthode de construction

durch den abstand zwischen dem seitenfenster und dem abgewinkelten abschnitt der mittleren karosseriesäule wird der sichtbereich erhöht.
la distance entre la fenêtre latérale et la partie coudée du montant central de carrosserie augmente le champ de vision.

die erfindung betrifft eine karosseriesäule (1), insbesondere eine a-säule, eines kraftfahrzeugs.
l'invention concerne un montant (1) de carrosserie, en particulier un montant a, d'un véhicule automobile.

es ist bereits eine karosserie eines kraftfahrzeuges bekannt, bei der ein oberer abschnitt einer mittleren karosseriesäule in richtung eines fahrzeuginnenraumes abgewinkelt ist, so dass eine außenfläche der mittleren karosseriesäule beabstandet zu dazu gegenüberliegenden seitenfenstern ist.
on connaît déjà une carrosserie d'un véhicule automobile selon laquelle une partie supérieure d'un montant central de carrosserie est coudée en direction d'un habitacle, de sorte qu'une surface extérieure du montant central de carrosserie est distante des fenêtres latérales qui lui sont opposées.

die erfindung betrifft eine vorrichtung zur verstärkung eines hohlteils (16) eines fahrzeugs, insbesondere einer karosseriesäule, bestehend aus mindestens einem in das hohlteil (16) einsetzbaren langgestreckten formsteifen stützskelett (10) aus kunststoff, welches mit der innenwandung (32) des hohlteils (16) in eingriff bringbare freie stützflächen (18) aufweist.
l'invention concerne un dispositif de renforcement d'un élément creux (16) d'un véhicule, en particulier une colonne de carrosserie, comprenant au moins une structure d'appui (10) en matière plastique, de stabilité dimensionnelle, de forme allongée, insérable dans l'élément creux (16), ladite structure étant munie de surfaces d'appui libres (18) venant en prise avec la paroi intérieure (32) de l'élément creux (16).