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Allemand

ökonomischer leistungsindex

Français

indicateur de performance économique

Dernière mise à jour : 2014-11-14
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

außerdem liegen die niederlande beim leistungsindex logistik der weltbank direkt hinter deutschland.

Français

les pays-bas talonnent également l'allemagne pour l'indice de performance logistique de la banque mondiale.

Dernière mise à jour : 2017-04-25
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

verfahren nach anspruch 1, bei welchem der ausgewählte leistungsindex eine gewichtsverringerung des metallteils ist.

Français

procédé selon la revendication 1, dans lequel le critère de performance choisi est la réduction de masse de la pièce métallique.

Dernière mise à jour : 2014-12-03
Fréquence d'utilisation : 3
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

1 der leistungsindex der dl-zuflüsse ist ein index zur bewertung des erfolgs bei dem bemühen um attraktivität für di.

Français

les seuls pays affichant un indice d'ide effectif moyen inférieur à 1 étaient la turquie (0,24) et la slovénie (0,81).

Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

verfahren nach einem beliebigen der ansprüche 1 bis 4, wobei ein verbleibender astigmatismus beim sehen eines jeweiligen objektpunktes als der leistungsindex definiert wird.

Français

procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel un astigmatisme résiduel en regardant chaque point objet est défini en tant que dit indice de performance.

Dernière mise à jour : 2014-12-03
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

verfahren gemäß einem beliebigen der ansprüche 1 bis 4, wobei ein verbleibender durchschnittskraftfehler beim sehen eines jeweiligen objektpunkts als der leistungsindex definiert wird.

Français

procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel une erreur de puissance moyenne résiduelle en regardant chaque point objet est définie en tant que dit indice de performance.

Dernière mise à jour : 2014-12-03
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

verfahren gemäß anspruch 1, wobei ein receding horizon control durch minimieren des wertes des leistungsindex, dessen auswertungsintervall sich ändert, aufgestellt wird.

Français

procédé selon la revendication 1, dans lequel un contrôle d'horizon descendant est établi en minimisant la valeur de l'indice de performances dont l'intervalle d'évaluation change.

Dernière mise à jour : 2014-12-03
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

der höchste dl-leistungsindex aller bl wurde im jahr 2000 in malta ermittelt, gefolgt von der slowakischen republik, der tschechischen republik und bulgarien.

Français

en 2000, l'indice d'ide le plus élevé de tous les pays candidats a été enregistré par malte, suivie de la république slovaque, de la république tchèque et de la bulgarie.

Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

verfahren nach einem beliebigen der ansprüche 1 bis 4, wobei ein deformationsindex, der den grad der deformation beim sehen eines jeweiligen objektpunkts anzeigt, als der leistungsindex definiert wird.

Français

procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel un indice de déformation indiquant le degré de déformation en regardant chaque point objet est défini en tant que dit indice de performance.

Dernière mise à jour : 2014-12-03
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

das bedeutet, dass der leistungsindex eine potentielle fehlermargo von 4o/ó enthielt, und dass es daher keinen sinn hatte, eine derartige statistik für vergleichszwecke heranzuziehen.

Français

cela signifiait qu'il y avait une erreur poten tielle supérieure à 40 7° dans l'estimation du degré de sécurité et que l'u tilisation de telles statistiques aux fins de comparaison n'avait aucun sens.

Dernière mise à jour : 2014-02-06
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

Allemand

betriebsverfahren für eine automatische klimaregelung (42), die einen gebläsemotor zum austragen von luft in die kabine (10) umfasst und hvac-klimaregelbefehle, umfassend eine temperatur der ausgetragenen luft (48) und eine geschwindigkeit des gebläsemotors (50) zum regeln einer lufttemperatur in einer kabine (10) eines motorfahrzeugs (12) gemäß einer vom insassen eingestellten temperatur entwickelt, aufweisend die schritte: tabellarisches anordnen nominaler hvac-klimaregelbefehlsprofile als funktion eines leistungsindexes, der im allgemeinen der umgebungstemperatur entspricht; tabellarisches anordnen eines hvac-leistungsbedarfs im vergleich zur leistungsindexfunktion auf der basis der nominalen hvac-klimaregelbefehlsprofile und der eingestellten temperatur; und im fahrzeugbetrieb: berechnen eines hvac-leistungsbedarfs zum regulieren der kabinenlufttemperatur (110), wobei der hvac-leistungsbedarf durch die kabinenwärmebelastung definiert ist; abfragen eines leistungsindexes entsprechend des berechneten hvac-leistungsbedarfs unter verwendung des tabellarisch angeordneten hvac-leistungsbedarfs im vergleich zur leistungsindexfunktion (116); und abfragen von hvac-klimaregelungsbefehle auf der basis des abgefragten leistungsindexes unter verwendung der tabellarisch angeordneten nominalen hvac-klimaregelbefehlsprofile (118).

Français

procédé de fonctionnement d'un contrôleur (42) de climatisation automatique qui comprend un moteur soufflant pour vider l'air dans l'habitacle (10) et développer des instructions de commande de système de climatisation hvac concernant une température de l'air vidé (48) et une vitesse du moteur soufflant (50) pour réguler une température de l'air dans l'habitacle (10) d'un véhicule à moteur (12) conformément à une température ensemble fixée par un occupant, comportant les étapes suivantes : disposition en tableau des profils d'instructions de commande nominales de système de climatisation havc comme fonction d'un indice de puissance correspondant généralement à une température ambiante ; disposition en tableau d'une puissance requise de système de climatisation hvac par rapport à une fonction d'indice de puissance basée sur les profils d'instructions de commande nominales de système de climatisation hvac et la température de consigne; et pendant le fonctionnement du véhicule : calcul d'une puissance requise de système de climatisation hvac pour réguler l'air de l'habitacle (110), ladite puissance requise de système de climatisation hvac étant définie par la charge calorifique de l'habitacle ; extraction d'un indice de puissance correspondant à la puissance requise du système de climatisation hvac calculée en utilisant la puissance requise du système de climatisation havc tabulée par rapport à la fonction d'indice de puissance (116) ; et extraction d'instructions de commande de système de climatisation hvac en fonction de l'indice de puissance extrait en utilisant les profils (118) d'instructions de commande nominales du système de climatisation hvac tabulées.

Dernière mise à jour : 2014-12-03
Fréquence d'utilisation : 1
Qualité :

Référence: IATE

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