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ms. daniela elena stefanescu
:: création d'un fonds de développement de la forêt/fonds mondial sur la forêt;

national commission daniela stefanescu
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romania v. dinculescu, d. e. stefanescu, s. tanasescu
roumanie v. dinculescu, d. e. stefanescu, s. tanasescu

romania: pavel wagner, daniela elena stefanescu, sorin tanasescu
roumanie pavel wagner, daniela elena stefanescu, sorin tanasescu

student in the matei stefanescu elemetary school in liteni, a small village on the border with the moldovan republic.
enfant de l'école primaire où enseigne matei stefanescu, à liteni, un petit village à la frontière de la république de moldavie.

cathy ly christian stefanescu chani dedunupitiya chance banning grade 8 mississauga, ontario (905) 272-3661
cathy ly christian stefanescu chani dedunupitiya chance banning 8e année mississauga (ontario) (905) 272-3661

built between 1906 and 1908, based on the project of the architect stefanescu, the palace of the national geological museum was first destined to the geological institute of romania, founded by king charles i in 1906.
construit entre 1906 et 1908, d’après le projet de l’architecte stefanescu, le palais du musée géologique national a été destiné dès le début à l’institut géologique de la roumanie, fondé par le roi charles i en 1906.

daniela stefanescu, director of european integration and international cooperation, vergil voineagu, president of statistics romania, and tatiana barsanescu, deputy director of european integration and international cooperation in statistics romania.
daniela stefanescu, directrice de l’intégration européenne et de la coopération internationale, vergil voineagu, président de l’oce statistique de roumanie et tatiana barsanescu, directrice adjointe de l’intégration européenne et de la coopération internationale.

in 1930, based on the studies of the architect v.g. stefanescu, who tried to provide a unitary and modern aspect to the entire station, the number of lines was increased from 10 to 16 and the railway platforms were improved.
en 1930, à base des études dressées par l’architecte v.g. stefanescu, qui a essayé de conférer un aspect unitaire et moderne à toute la gare, on supplémente le nombre de lignes de 10 à 16 et on améliore les quais.

manescu manoiu manole marc marcus mariasiu martin moisa moraru morar-vulcu muresan neacsu neagu negrescu oaida olimid palko parvulescu pavel potec puia radu radu roman sasu simion (ionescu) stamate stanciulescu stefanescu stefanuta stefuriuc sturza suica szavuj tanasescu teodosiu tilea toader todoran turturean urseanu valceleanu vascan vasile vlad zamfir
manoiu manole marc marcus mariasiu martin moisa moraru morar-vulcu muresan neacsu neagu negrescu oaida olimid palko parvulescu pavel potec puia radu radu roman sasu simion (ionescu) stamate stanciulescu stefanescu stefanuta stefuriuc sturza suica szavuj tanasescu teodosiu tilea toader todoran turturean urseanu valceleanu vascan vasile vlad zamfir