Réalisées par des traducteurs professionnels, des entreprises, des pages web ou traductions disponibles gratuitement.
the decision height applied must not be less than 1,25 x the minimum use height for the autopilot.
použitá výška rozhodnutia nesmie byť menšia ako 1,25-násobok najmenšej schválenej výšky použitia autopilota.
aeroplanes operated under ifr with a single pilot shall be equipped with an autopilot with at least altitude hold and heading mode.
letúny v jednopilotnej prevádzke podľa pravidiel letu podľa prístrojov (ifr) musia byť vybavené autopilotom s režimom aspoň automatického udržiavania nadmorskej výšky a kurzu.
an operator shall not conduct single pilot ifr operations unless the aeroplane is equipped with an autopilot with at least altitude hold and heading mode.
prevádzkovateľ nesmie vykonávať jednopilotné lety ifr, pokiaľ letún nie je vybavený autopilotom s režimom aspoň automatického udržovania nadmorskej výšky a kurzu.
an autonomous flight control and navigation capability (e.g., an autopilot with an inertial navigation system); or
schopné autonómneho riadenia letu a navigácie (napr. autopilot s inerciálnym navigačným systémom) alebo
note 1: crew actions in case of autopilot failure at or below decision height in fail-passive category iii operations
poznámka 1: Činnosti posádky v prípade poruchy autopilota vo výške rozhodnutia alebo pod ňou v prípade prevádzok iii. kategórie pasívnych pri poruche.
an rvr of less than 800 m is not permitted except when using a suitable autopilot coupled to an ils or mls, in which case normal minima apply.
rvr pod 800 m nie je povolená, okrem prípadov použitia vhodného autopilota spojeného s ils alebo mls, keď sa použijú obvyklé minimá.
where the differences between left and right seats are not significant (for example because of use of autopilot) then practice may be conducted in either seat.
ak rozdiely medzi pravým a ľavým sedadlom nie sú významné (napríklad preto, že sa používa autopilot), tak sa preukázanie môže vykonať z ktoréhokoľvek sedadla.
an rvr of less than 800 m is not permitted except when using a suitable autopilot coupled to an ils or mls, in which case normal minima apply.
rvr pod 800 m nie je povolená, okrem prípadov použitia vhodného autopilota spojeného s ils alebo mls, keď sa použijú obvyklé minimá.
where the differences between left and right seats are not significant (for example because of use of autopilot) then practice may be conducted in either seat.
ak rozdiely medzi pravým a ľavým sedadlom nie sú významné (napríklad preto, že sa používa autopilot), tak sa preukázanie môže vykonať z ktoréhokoľvek sedadla.