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procede de controle d'ouverture d'un boitier papillon
method for controlling the opening of a throttle valve body assembly

structure formant un dispositif de commande electronique pour vehicules a moteur et structure fixant un element generateur de chaleur du boitier papillon
structure of providing electronic control device for motor vehicle and structure of attaching heat-generating component of throttle body

moteur à combustion interne du type comprenant un circuit d'admission d'air comportant un filtre à air (50), un boítier papillon (30) et un collecteur d'admission (23), ledit collecteur d'admission (23) se composant d'une cavité répartitrice (25) et d'une pluralité de conduites individuelles (26) destinées à alimenter les conduits d'admission correspondants ménagés dans la culasse (10), caractérisé en ce que le collecteur d'admission (23), le boítier papillon (30) et le filtre à air (50) sont positionnés au-dessus du couvre-culasse (1), les extrémités amont et aval du boitier papillon étant directement emmanchées dans des ouvertures correspondantes (59, 29) du filtre à air (50) et du collecteur d'admission (23), le moteur comprenant également une chambre de décantation (3) des gaz de carter formée directement de fonderie, ladite chambre de décantation (3) étant définie par une première cavité (2) ménagée sur la face supérieure du couvre-culasse (1) et une seconde cavité de forme complémentaire (5) ménagée dans un couvercle (4) destiné à venir fermé ladite première cavité (2).
internal combustion engine of the type comprising an air intake system comprising an air filter (50), a throttle housing (30) and an intake manifold (23), said intake manifold (23) being composed of a distribution chamber (25) and of a plurality of individual ducts (26) intended for supplying the corresponding intake ducts made in the cylinder head (10), characterised in that the intake manifold (23), the throttle housing (30) and the air filter (50) are positioned above the rocker cover (1), the upstream and downstream extremities of the throttle housing being directly fitted into the corresponding apertures (59, 29) of the air filter (50) and of the intake manifold (23), the engine also comprising a settling chamber (3) for the casing gases formed directly by casting, said settling chamber (3) being defined by a first chamber (2) made on the upper face of the rocker cover (1) and a second chamber of a complementary shape (5) made in a cover (4) intended to close off said first chamber (2).