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in dat geval moet de infrastructuurbeheerder de compatibiliteit van de equivalente coniciteit aantonen.
der infrastrukturbetreiber muss dann die kompatibilität der geplanten konstruktion in bezug auf die äquivalente konizität nachweisen.
de bedrijfswaarden voor equivalente coniciteit zijn de verantwoordelijkheid van de lidstaten op wiens grondgebied het rollend materieel in gebruik is.
die bewertung dieses abschnitts liegt in der verantwortung der mitgliedstaaten, in denen das fahrzeug betrieben wird.
de doelmatigheid van dit plan moet gecontroleerd worden aan de hand van veranderingen van het wielprofiel en de equivalente coniciteit in de praktijk.
die gültigkeit des plans ist zu bestätigen, nachdem das radprofil und die äquivalente konizität im betrieb überwacht wurden.
opmerking: de ontwerpwaarden voor de equivalente coniciteit van spoorstaafprofielen zijn gegeven in de tsi voor de infrastructuur voor hogesnelheidslijnen versie 2006.
hinweis: die beim entwurf festgelegten konizitätswerte für schienenprofile sind in der tsi 2006 „infrastruktur hochgeschwindigkeit“ angegeben.
de equivalente coniciteit is de tangens van de kegelhoek van een wielstel waarvan de dwarsbeweging dezelfde veterloopgolflengte heeft als het gegeven wielstel op recht spoor en in bogen met een grote straal.
die äquivalente konizität ist die tangente des konischen winkels eines radsatzes mit konischem radprofil, dessen querbewegung die gleiche wellenlänge des kinematischen sinuslaufes aufweist wie diejenige des betroffenen radsatzes (auf gerader strecke und in kurven mit großem kurvenradius).
de equivalente coniciteit is de tangens van de kegelhoek van een wielstel met conische wielen, waarvan de dwarsbeweging dezelfde veterloopgolflengte heeft als het gegeven wielstel op recht spoor en in bochten met een grote straal.
die äquivalente konizität ist der tangens des kegelwinkels eines radsatzes mit kegelförmigen rädern, deren querbewegung die gleiche kinematische wellenlänge wie der betrachtete radsatz auf einer geraden und in bögen mit großem bogenhalbmesser aufweist.
in artikel 4.2.9.2 van deze tsi worden de eisen te stellen aan spoorstaafkopprofielen gegeven waaraan voldaan moet worden in verband met de equivalente coniciteit.
in abschnitt 4.2.9.2 dieser tsi sind die anforderungen an das schienenkopfprofil zur einhaltung der äquivalenten konizität angegeben.
de equivalente coniciteit moet binnen de grenswaarden bepaald in de punten 4.2.3.4.6 t/m 4.2.3.4.8 blijven.
die äquivalente konizität muss innerhalb der in den abschnitten 4.2.3.4.6 bis 4.2.3.4.8 festgelegten grenzwerte liegen.
de eisen ten aanzien van equivalente coniciteit (punt 4.2.3.4.6 t/m 4.2.3.4.8) zijn niet van toepassing op voertuigen met vrij op de as wentelende wielen. wielprofielen die niet aan deze eisen voldoen, mogen dan ook gebruikt worden voor voertuigen met vrij op de as wentelende wielen.
für fahrzeuge mit losradsätzen gelten die anforderungen an die äquivalente konizität (abschnitte 4.2.3.4.6 bis 4.2.3.4.8) nicht. daher können für diese fahrzeuge radprofile verwendet werden, die diese anforderungen an die konizität nicht erfüllen.