Vous avez cherché: frictiekosten (Néerlandais - Anglais)

dit creëert een ingewikkelde reeks stelsels, met de bijbehorende frictiekosten voor multimodale ketens.
this creates a complex multitude of regimes with subsequent friction costs in multimodal chains.

het multimodaal vervoer heeft te lijden onder frictiekosten omdat er geen uniform aansprakelijkheidsstelsel voor alle vervoerswijzen is.
multi-modal transport suffers from friction costs induced by the absence of a uniform, cross-modal liability regime.

de huidige massa verschillende configuraties van deze eenheden creëert frictiekosten en vertragingen bij de behandelingsactiviteiten tussen modaliteiten.
the current multitude of different configurations of these units creates friction costs and delays in handling operations between modes.

een betere integratie van de vervoerswijzen en een vermindering van de frictiekosten waarmee het intermodaal vervoer te kampen heeft;
better integration of transport modes and the reduction of friction costs affecting intermodal transport,

zonder vlotte doorstroming van informatie komen ook de fysieke activiteiten in het gedrang, wat frictiekosten meebrengt voor de hele keten.
without the functioning of proper information flows, the physical flows cannot proceed causing friction costs to the whole chain.

aanleiding voor het voorstel was het grote aantal verschillende configuraties van laadeenheden, wat frictiekosten en vertragingen bij afhandelingsactiviteiten tussen vervoerswijzen met zich meebrengt.
the proposal arises from the current multitude of different configurations of these units which creates friction costs and delays in handling operations between modes.

de frictiekosten zijn vooral te wijten aan het ontbreken van samenhangende systeemnetwerken en interconnecties tussen de onderdelen, waardoor de doelmatigheid afneemt en de vervoerskosten stijgen.
these friction costs can be attributed first and foremost to the absence of coherent system networks and connections linking the latter, leading to a loss of efficiency and an increase in transfer costs.

het voorstel heeft tot doel enerzijds de frictiekosten van handlingactiviteiten tussen vervoerswijzen te beperken door bepaalde handlingkenmerken van intermodale laadeenheden te standaardiseren en anderzijds de veiligheid van het vervoer te verbeteren door een periodieke inspectie van alle eenheden in te voeren.
the proposal aims at decreasing friction costs in handling operations between modes by standardising certain handling characteristics of intermodal loading units and at improving transport safety by introducing a periodic inspection of all units.

het voorstel komt ten goede aan het maritiem transport, omdat het helpt bij het verminderen van de frictiekosten bij behandelingsactiviteiten in havens en toestaat dat de korte vaart een groter aandeel verwerft van de markt voor wissellaadbakken, die tot dusver tot het vervoer over land beperkt was.
the proposal benefits maritime transport, because it helps decrease the friction costs in port handling and lets short sea shipping acquire a larger share of the swap body market which has so far been confined to land transport.

bij nadere analyse van de frictiekosten die bij intermodaal vrachtvervoer ontstaan, wordt duidelijk dat in vergelijking met het traditionele monomodale vervoer, de kritiek zich vooral richt op de hoge prijzen, de langere reistijden, de mindere kwaliteit, het hogere risico op schade aan de lading, de beperkingen ten aanzien van het soort vracht en de complexere administratieve procedures.
a specific analysis of the friction costs allied to intermodal freight transport reveals that the main drawbacks compared to traditional unimodal transport can be identified as high costs, longer time frames, inferior quality, higher risks of damage to goods, restrictions as to the types of goods that can be transported, and more complex administrative procedures.