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naar een europese verkeersveiligheidsruimte
vers un espace européen de la sécurité routière
Dernière mise à jour : 2017-04-08
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Qualité :
naar een europese verkeersveiligheidsruimte: strategische richtsnoeren voor de verkeersveiligheid tot 2020
"vers un espace européen de sécurité routière: orientations stratégiques pour la sécurité routière jusqu'en 2020"
Dernière mise à jour : 2017-04-08
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naar een europese verkeersveiligheidsruimte – strategische beleidsoriëntaties inzake de verkeersveiligheid voor de periode 2011-2020
vers un espace européen de la sécurité routière – orientations politiques 2011 à 2020
Dernière mise à jour : 2017-04-08
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naar een europese verkeersveiligheidsruimte – strategische beleidsoriëntaties inzake de verkeersveiligheid voor de periode 2011-2020 (mededeling)
vers un espace européen de la sécurité routière – orientations politiques de 2011 à 2020 (communication)
Dernière mise à jour : 2017-04-08
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4.12 met het oog op de gedeelde verantwoordelijkheid is het eesc ervan overtuigd dat een sterk politiek leiderschap een eerste vereiste is voor het creëren van een echte “verkeersveiligheidsruimte” in alle 27 lidstaten.
4.12 le comité est convaincu qu'un engagement politique fort est un préalable obligé pour la création d'un véritable "espace de sécurité routière" englobant les 27 États membres, car il s'agit d'une responsabilité conjointe.
Dernière mise à jour : 2017-04-08
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mededeling van de commissie aan het europees parlement, de raad, het europees economisch en sociaal comité en het comité van de regio's "naar een europese verkeersveiligheidsruimte - strategische beleidsoriëntaties inzake de verkeersveiligheid voor de periode 2011-2020"
communication de la commission au parlement européen, au conseil, au comité économique et social européen et au comité des régions - vers un espace européen de la sécurité routière: orientations politiques pour la sécurité routière de 2011 à 2020
Dernière mise à jour : 2017-04-08
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