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vervang zsm de motorolie
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3° aftappen van de motorolie, transmissieolie en aandrijfolie;
3° vidange de l'huile moteur, de l'huile de transmission et de l'huile de traction;

4° aftappen van de motorolie, transmissieolie en de aandrijfolie;
4° la vidange de l'huile du moteur, de l'huile de transmission et de l'huile de traction;

3° aftappen van de motorolie, transmissie-olie en aandrijfolie;
3° vidange de l'huile moteur, de l'huile de transmission et de l'huile de traction;

de temperatuur van de motorolie tijdens de proef moet worden gemeten en geregistreerd.
la température de l'huile du moteur au moment de l'essai est mesurée et enregistrée.

de motorolie die bij de metingen gebruikt wordt voor de werking van de maaimachine, wordt door de fabrikant aangegeven.
l'huile moteur utilisée pour le fonctionnement de la tondeuse durant les mesures est spécifiée par le fabricant.

de temperatuur van de motorolie en de koelvloeistof moet aan het eind van deze periode binnen ± 2 k van de omgevingstemperatuur zijn gekomen.
À la fin de cette période, la température de l'huile du moteur et celle du liquide de refroidissement doivent être à ± 2 k de celle du local.

de motorolie-industrie, de automobielindustrie en de recyclage-industrie hebben op het gebied van het particuliere vervoer veel bewerkstelligd.
l' industrie pétrolière, l' industrie automobile et l' industrie du recyclage ont déjà rendu beaucoup de choses possibles en matière de transport individuel.

het gebruik van stortgas in motoren of turbines is een mogelijke bron van corrosie. de gehalogeneerde koolwaterstoffen worden gemineraliseerd door verbranding tot zoutzuur, dat tot verzuring van de smeerolie leidt, waardoor het met de motorolie in aanraking komende metaal wordt gecorrodeerd.
le gaz de décharge brut, obtenu après les déshydratation et filtration nécessaires pour retirer les particules de poussières, contient encore du dioxyde de carbone et des composés mineurs, notamment des hydrocarbures halogènes ainsi qu'un peu d'anhydride sulfureux.

deze voorbereiding moet ten minste zes uur duren en worden voortgezet totdat de temperatuur van de motorolie en die van de koelvloeistof (voor zover aanwezig) tot op ± 2 k overeenstemmen met die van de ruimte.
ce conditionnement doit durer au moins six heures et il est poursuivi jusqu'à ce que la température de l'huile du moteur et celle du liquide de refroidissement (s'il existe) soient à ± 2 k de celle du local.

opmerking: de brandstof of mengsmering wordt bij deze meting niet meegerekend, maar met vloeistoffen zoals het accuzuur, de vloeistof voor de hydraulische circuits, de koelvloeistof en de motorolie moet wel rekening worden gehouden.”.
nb: le combustible et le mélange carburant/huile ne sont pas inclus dans la mesure, mais les éléments tels que l'acide de l'accumulateur, le fluide pour les circuits hydrauliques, l'agent de refroidissement et l'huile de moteur doivent être inclus.».

3. de motor moet volledig op temperatuur zijn, hetgeen bijvoorbeelde kan worden geconstateerd wanneeer de temperatuur van de motorolie, gemeten door middel van een in de opening voor de oliepeilstok ingebrachte voeler, ten minste 80 °c bedraagt, of de normale bedrijfstemperatuur wanneer deze lager is, dan wel wanneer de temperatuur van het motorblok, bepaald aan de hand van de hoeveelheid infraroodstraling, ten minste een vergelijkbare waarde bedraagt. indien door de constructie van het voertuig deze meting in de praktijk moeilijk uitvoerbaar is, kan op een andere wijze worden nagegaan of de motor zijn normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, bijvoorbeeld door te wachten tot de ventilator aanslaat.
3) le moteur doit être chaud: autrement dit, la température de l'huile moteur mesurée par une sonde dans le tube de la jauge doit au moins être égale à 80 °c ou correspondre à la température de fonctionnement normale si celle-ci est inférieure, ou la température du bloc moteur, mesurée d'après le niveau du rayonnement infrarouge doit atteindre une valeur équivalente. si, à cause de la configuration du véhicule, il n'est pas possible de procéder de la sorte, la température normale de fonctionnement du moteur pourra être établie autrement, par exemple en se basant sur le fonctionnement du ventilateur de refroidissement;