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tredje alleuropeiska transportkonferensen
dritte gesamteuropäische verkehrskonferenz

"den alleuropeiska transportkonferensen och den sociala dialogen
"die gesamteuropäische verkehrskonferenz und der soziale dialog -

transportkonferensen för medelhavet i lissabon i januari 1997,
die verkehrskonferenz der mittelmeerstaaten vom januar 1997 in lissabon

betydelsen av den andra alleuropeiska transportkonferensen på kreta.
die bedeutung der zweiten gesamteuropäischen verkehrskonferenz auf kreta

rutt enligt definitionen från den alleuropeiska transportkonferensen i helsingfors 1997
verlauf gemäß festlegung auf der gesamteuropäischen konferenz in helsinki, 1997

"kompletteringsåtgärder inför den andra alleuropeiska transportkonferensen på kreta"
anschlußmaßnahmen zur zweiten gesamteuropäischen verkehrskonferenz auf kreta"

den andra alleuropeiska transportkonferensen 14 - 16 mars 1994 var en stor framgång.
die zweite gesamteuropäische verkehrskonferenz vom 14. bis 16. märz 1994 war ein großer erfolg.

de allra flesta (86,6 %) kände till den alleuropeiska transportkonferensen.
für den gößten teil waren die gesamteuropäischen verkehrskonferenzen bekannt (86,6 %).

sedan den första alleuropeiska transportkonferensen 1991 har planer för flera olika områden utkristalliserats.
seit der ersten gesamteuropäischen verkehrskonferenz 1991 haben sich verschiedene regionale ansätze herauskristallisiert.

"den alleuropeiska transportkonferensen och den sociala dialogen - från kreta till helsingfors"
die gesamteuropäische verkehrskonferenz und der soziale dialog - auf dem wege von kreta nach helsinki"

"den alleuropeiska transportkonferensen och den sociala dialogen - från kreta till helsingfors".
die gesamteuropäische verkehrskonferenz und der soziale dialog - auf dem weg von kreta nach helsinki" (initiativstellungnahme)

det här yttrandet på eget initiativ bygger på förarbetet inför och resultaten från den andra alleuropeiska transportkonferensen.
diese initiativstellungnahme baut auf den vorarbeiten und auf den ergebnissen der zweiten gesamteuropäischen verkehrskonferenz auf.

den utgör en konstruktiv och fungerande grund för åtföljande, förberedande och samordnande åtgärder i samband med den alleuropeiska transportkonferensen.
er bietet eine konstruktive und arbeitsfähige basis für begleitende, vorbereitende und koordinierende maßnahmen im zusammenhang mit den gesamteuropäischen verkehrskonferenzen.

i projektförberedelserna måste man beakta de tio multimodala alleuropeiska transportkorridorerna som godkändes vid den tredje alleuropeiska transportkonferensen i helsingfors i juni 1997.
bei der erarbeitung von projekten sind die zehn multimodalen gesamteuropäischen verkehrskorridore zu berücksichtigen, die auf der dritten gesamteuropäischen verkehrskonferenz in helsinki im juni 1997 festgelegt wurden.

deltagarna i den andra alleuropeiska transportkonferensen enades till slut om en gemensam deklaration om principer, mål och åtgärder för en framtida alleuropeisk transportpolitik.
die teilnehmer der zweiten gesamteuropäischen verkehrskonferenz verabschiedeten zum schluß eine gemeinsame erklärung zu den grundsätzen, zielen und maßnahmen einer zu­künftigen gesamteuropäischen verkehrspolitik.

ekonomiska och sociala kommitténs yttrande över "den alleuropeiska transportkonferensen och den sociala dialogen - från kreta till helsingfors"
initiativstellungnahme des wirtschafts- und sozialausschusses zum thema "die gesamteuropäische verkehrskonferenz und der soziale dialog - auf dem wege von kreta nach helsinki"

i sitt yttrande på eget initiativ1 inför den alleuropeiska transportkonferensen i helsingfors i juni 1997 uppehöll sig kommittén länge vid hur samrådsformerna i samband med den alleuropeiska transport­politiken skulle kunna utformas.
der ausschuß hat sich in seiner initiativstellungnahme1 im vorfeld der gesamt­europäischen verkehrskonferenz von helsinki (juni 1997) ausführlich mit möglichen konsultativ­mechanismen im rahmen einer gesamteuropäischen kooperationspolitik im bereich der verkehrs­netze befaßt.

det är viktigt att fråga sig varför de signaler som utgick från transportkonferensen på kreta och från kreta-förklaringen i detta avseende hittills knappast har beaktats över huvud taget.
es ist wichtig, sich die frage zu stellen, warum die signale, die von der konferenz und der erklärung von kreta in dieser hinsicht ausgingen, bisher kaum beachtung gefunden haben.

representanterna för de europeiska ländernas regeringar och parlament, europeiska gemenskapens institutioner och de mellanstatliga organisationer som ansvarar för transportfrågor vilka möttes på kreta den 14 till 16 mars 1994 med anledning av den andra alleuropeiska transportkonferensen antar denna förklaring
die vertreter der regierungen und parlamente der europäischen staaten, der organe der europäischen gemeinschaft und der regierungsorganisationen mit zuständigkeiten im bereich verkehr, die anläßlich der zweiten gesamteuropäischen verkehrskonferenz vom 14.-16. märz 1994 auf kreta zusammentreffen,

det var därför kommissionen och europaparlamentet i samarbete med andra internationella organ organiserade den första alleuropeiska transportkonferensen i prag den 29 till 31 oktober 1991, som följdes av den andra transportkonferensen som gick av stapeln på kreta den 14 till 16 mars 1994.
aus diesem grund organisierten die kommission und das europäische parlament in zusammenarbeit mit weiteren internationalen institutionen vom 29. bis 31. oktober 1991 in prag die erste gesamteuropäische verkehrskonferenz, der vom 14. bis 16. märz 1994 eine zweite auf kreta folgte.