Vous avez cherché: genomsnittsbilens (Suédois - Anglais)

vi anser att den metod som kommissionen har valt för att fastställa målen för utsläppsminskningarna, som bygger på genomsnittsbilens tjänstevikt, är tveksam och omotiverad från miljösynpunkt.
we believe that the method the commission has chosen to determine the reduction targets, based on the kerb weight of the average car, is questionable and unjustified from an environmental point of view.

i meddelandena föreslogs ett integrerat tillvägagångssätt för att nå gemenskapsmålet på 120 g co2/km till 2012 och det förklarades att kommissionen skulle lägga fram ett förslag till en rättslig ram för att uppnå gemenskapsmålet genom att fokusera på obligatoriska minskningar av koldioxidutsläppen för att nå ett mål på 130 g co2/km för en ny genomsnittsbil med hjälp av förbättrad teknik avseende fordonsmotorer.
the communications proposed an integrated approach with a view to reaching the community target of 120 g co2/km by 2012 and announced that the commission would propose a legislative framework to achieve the community objective by focusing on mandatory reductions of emissions of co2 to reach an objective of 130 g co2/km for the average new car fleet by means of improvements in vehicle motor technology.