プロの翻訳者、企業、ウェブページから自由に利用できる翻訳レポジトリまで。
de beperking van het ruimtebeslag wordt door de plaatselijke en regionale autoriteiten als een belangrijke factor beschouwd.
miljøbeskyttelsesgrupper, forbrugere og lokale og regionale myndigheder fast holder, at nedbringelse af forurening fra trafikken ikke i sig selv vil være nok til at gøre transportsektoren tilstrækkelig miljøvenlig.
het gevolg is een enorm ruimtebeslag voor parkeerplaatsen en autowegen, met daarnaast geluidsoverlast, luchtverontreiniging en onveiligheid in het verkeer.
følgen er, at parkeringspladser og veje lægger et enormt beslag på natur og landskab, hvortil kommer støjgener, luftforurening og manglende trafiksikkerhed.
het infrastructuurprofiel moet berekend zijn op het ruimtebeslag van de stroomafnemers wanneer deze opgezet en in aanraking met de rijdraad zijn alsmede met het ruimtebeslag van de bovenleiding.
infrastrukturens profiler skal tage højde for, at der skal være tilstrækkelig afstand til de strømaftagere, der er i kontakt med køreledningsudstyret, samt til installation af selve køreledningen.
de burgers ondervinden op lokaal en regionaal niveau veel last van de verkeersproblematiek, in de vorm van milieuvervuiling, files, ruimtebeslag en ongelukken.
trafikproblemer i form af miljøbelastning, trængsel, skader og ulykker rammer i stor udstrækning befolkningen lokalt og regionalt.
uit een oogpunt van milieu, ruimtebeslag, veiligheid en arbeidsomstandigheden zien wij bovendien graag dat veel vrachtvervoer dat nu nog over de weg plaatsvindt wordt overgeheveld naar het spoor.
af hensyn til miljøet, presset på de offentlige arealer, sikkerhed og arbejdsforhold slår vi desuden til lyd for, at en stor del af den godstransport, som i øjeblikket finder sted på vejene, flyttes til jernbanen.
een belangrijke maat voor ruimtebeslag is het grondgebruik in termen van de infrastructuur die benodigd is om één vervoerseenheid, uitgedrukt in personen of tonnen vracht, over een bepaalde afstand te verplaatsen.
et udmærket mål for arealforbruget er det areal, der skal bruges til ' infrastruktur for at bevæge en transportenhed udtrykt i personer eller i tons gods over en bestemt afstand.
voorzitter, de grote uitbreiding van het snelwegennet en de dalende prijzen voor de klanten hebben geleid tot een enorme groei van het goederentransport per vrachtauto, met negatieve gevolgen voor milieu en ruimtebeslag.
hr. formand, den store udvidelse af motorvejsnettet og de faldende priser for kunderne har ført til en enorm vækst i vejgodstransporten, som har negative følger for miljøet og lægger beslag på natur og landskab.
deze in de lidstaten geheel verschillend toegepaste regeling heeft geen reële weer slag gehad op de plattelandsontwikkeling, ook al heeft zij geleid tot de verwezenlijking van de gestelde doelen, na melijk een verantwoord ruimtebeslag en een vermindering van het landbouwareaal.
den har været anvendt meget uensartet i de enkelte lande og har ikke haft en reel betydning for ud viklingen i landdistrikterne, selvom den har haft en funk tion som arealanvendelsesplan og begrænsning af dyr kede arealer.
op middellange termijn moeten de politieke randvoorwaarden voor het goederenvervoer over de weg dusdanig worden veranderd dat het gecombineerd vervoer in ieder geval op middellange afstanden kan concurreren en de door het wegvervoer veroorzaakte belasting van het milieu in de vorm van uitlaatgassen, lawaai en ruimtebeslag kan worden verminderd.
på længere sigt må de politiske rammebetingelser for vejgodstransporten påvirkes, så den kombinerede transport bliver konkurrencedygtig, i det mindste over længere afstande, og de miljøbelastninger, godstransporten giver anledning til i form af udstødning, larm og arealforbrug, reduceres.
terwijl congestie, ruimtebeslag en vervuiling een belangrijk probleem vormen in centraal-west-europa, blijft in een aantal andere lidstaten een goede ontsluiting de grootste bezorgdheid.
mens forurening, arealanvendelse og tæt trak udgør store problemer i det tæt befolkede og industrialiserede »midtvesten«, er tilgængeligheden stadig det største problem for andre medlemsstater.
het ruimtebeslag voor toe risme en recreatiefaciliteiten zal alleen al als gevolg van de uitbreiding waarschijnlijk tegen het jaar 2000 verdubbelen, d.w.z. nog eens 8.000 vierkante kilometer vergen in het kustgebied van de middellandse zee.
det er sandsynligt, at de arealer, som væksten i turistcentre og fritidsaktiviteter lægger beslag på vil blive fordoblet inden år 2000, hvorved der vil blive brugt yderligere 8.000 km." langs middelhavskysten.
c) een thematische strategie voor de bodembescherming, waarin aandacht wordt geschonken aan de voorkoming van onder meer verontreiniging, erosie, woestijnvorming, bodemdegradatie, ruimtebeslag en hydrogeologische risico's en rekening wordt gehouden met de regionale diversiteit, met inbegrip van de specifieke kenmerken van bergachtige en aride gebieden;
c) en temastrategi for jordbundsbeskyttelse, der bl.a. omfatter forebyggelse af forurening, erosion, ørkendannelse, jordforringelse, arealforbrug og hydrogeologiske risici under hensyntagen til den regionale diversitet, herunder de særlige forhold i bjergområder og tørre områder