検索ワード: stoelbevestigingspunten (オランダ語 - 英語)

beschrijving van de stoelbevestigingspunten (3):
description of seat anchorage (3):

een gedetailleerde beschrijving van het voertuigtype wat het ontwerp van de stoelen, de stoelbevestigingspunten en hun verstel- en vergrendelingssystemen betreft;
detailed description of the vehicle type with regard to the design of the seats, of the seat anchorages and of their adjustment and locking systems;

tekeningen van de stoelen, de stoelbevestigingspunten en hun verstel- en vergrendelingssystemen, op een passende schaal en met voldoende details;
drawings, on an appropriate scale and in sufficient detail, of the seats, of their anchorage to the vehicle, and of their adjustment and locking systems.

hierbij wordt horizontaal en in de lengterichting naar voren een kracht van 20 maal de massa van de desbetreffende delen van de stoelconstructie uitgeoefend op de stoel of de desbetreffende delen van de stoelconstructie, wat overeenkomt met het fysieke effect van de massa van de stoel in kwestie op de stoelbevestigingspunten.
in this test, a force equal to 20 times the mass of the relevant parts of the seat assembly shall be applied horizontally and longitudinally in a forward direction to the seat or the relevant part of the seat assembly corresponding to the physical effect of the mass of the seat in question to the seat anchorages.

op verzoek van de voertuigfabrikant en met instemming van de technische dienst die met de tests is belast, mogen sommige onderdelen van de beveiligingssystemen, met uitzondering van de volledige stoelen, gordelconstructies en spankrachtbegrenzers, niet op de testslede worden gemonteerd of worden vervangen door onderdelen met een even grote of lagere stijfheid waarvan de afmetingen die van de binnenuitrusting van het voertuig niet overschrijden, voor zover de krachten die bij de geteste configuratie op de stoelbevestigingspunten en de gordelverankeringspunten worden uitgeoefend ten minste even ongunstig zijn als bij een standaardconfiguratie.
at the request of the car manufacturer and in agreement with the technical service in charge of the tests, some components of the restraint systems other than the complete seats, the safety-belt assemblies and the load limiter devices, may not be mounted on the test sled or may be replaced by components having equivalent or lower stiffness and whose dimensions are comprised in the vehicle interior fittings dimensions, provided that the tested configuration is at least as unfavourable as the series configuration regarding the forces applying to the seat and safety-belt anchorages.