検索ワード: ralladura (スペイン語 - フランス語)

no es necesario que el conductor se desplace por complejos menús, puesto que la información deseada está disponible de inmediato.lo que comenzó con una pregunta: ¿qué buscan los consumidores en un vehículo utilitario deportivo de tamaño medio? terminó con un concepto completamente nuevo… de vehículo, claro está. respondiendo a un análisis sobre las necesidades y los deseos del segmento de vehículos utilitarios deportivos (suv), un segmento de rápido crecimiento, johnson controls adoptó el método de la página en blanco para desarrollar un nuevo interior basándose en el deseo de mayor confort ergonómico y mayor flexibilidad de interiores expresado por los consumidores. fiel a la misión general de johnson controls, el nuevo vehículo de concepto logró potenciar al máximo las sinergias globales. aprovechando los avances tecnológicos de las operaciones de johnson controls en todo el mundo, además de sus soluciones sostenibles, el vehículo de concepto brinda a los fabricantes soluciones eficientes y comprometidas con el medio ambiente. abundantes innovaciones el vehículo de concepto ofrece una serie de innovaciones que ya pueden incorporarse al proceso de producción de los fabricantes. estos son algunos ejemplos de las prestaciones que engloba el concepto: espaciosa distribución de los asientos. los asientos delanteros del nuevo concepto responden al modelo slim seat de johnson controls (ultradelgados), lo que amplía el espacio interior de la cabina gracias al fino respaldo de los asientos. entre las prestaciones de seguridad y confort cabe destacar su reposacabezas activo y un excelente apoyo lumbar. y como remate, la nueva espuma de los asientos amortigua las vibraciones con el fin de lograr mayor confort. según las investigaciones, la mayor parte de los usuarios de vehículos suv viajan solos o en pareja, lo que anula la necesidad de asientos posteriores. con todo, la posibilidad de llevar pasajeros es atractiva, y por esta razón el concepto de johnson controls exhibe una segunda fila de asientos flexible. los asientos posteriores son plegables, lo que permite que sean invisibles cuando no se utilizan. si surgiera la necesidad de utilizarlos, con un sencillo mecanismo de un solo botón se destraban y despliegan. otra ventaja: el respaldo de los asientos traseros está dividido para poder plegar los asientos por separado. la capacidad de ocultar los asientos es el no va más en cuanto a flexibilidad de almacenamiento y distribución al proporcionar mayor espacio y menor desgaste de los asientos posteriores, puesto que ya no es necesario cargarlos con objetos pesados mientras el vehículo está en tránsito. estilo añadido. la impresión de armonía general se debe a la gama de colores y a los materiales utilizados. los temas de la vida urbana y natural se reflejan en la interacción de los materiales, colores y efectos de iluminación del interior. el grueso granulado y los materiales naturales reflejan el tema de la naturaleza, mientras que los colores y la iluminación reflejan aspectos urbanos. batería híbrida plug-in (sistema de carga por enchufe). el vehículo de concepto ejemplifica la responsabilidad ambiental, ya que incorpora una batería de iones de litio que garantiza la reducción de emisiones y una menor dependencia de combustibles fósiles. sistema de aire acondicionado por pantalla táctil con gráficos en movimiento. este componente permite eliminar más de 20 botones o mandos mecánicos, lo que simplifica el aspecto del interior y ofrece una interfase más práctica. función de acceso pasivo. cuando el conductor se acerca con la llave a la puerta del vehículo, ésta se destraba automáticamente y se puede abrir sin necesidad de insertar o girar la llave. para arrancar el motor, una vez que el conductor se ha sentado, basta con tocar el botón de arranque. superficies resistentes a las ralladuras. las superficies obtenidas mediante los procesos pp thin film (fina lámina esencialmente de polipropileno) y rim (moldeo por inyección reactiva) son de alta calidad y aumentarían la resistencia a las ralladuras de los componentes tablero de mandos híbrido. el concepto utiliza un modo de visualizar el tablero de mandos que combina el mundo análogo con el mundo digital, a saber, el tablero de mandos análogo puede mostrar imágenes digitales y aumentar, con ello, la cantidad de información que ve el conductor de una vez. y eso no es todo, esta tecnología admite la combinación puramente análoga, análoga/digital o lectura puramente digital, lo que brinda máxima flexibilidad a los fabricantes. además, se puede presentar diversos tipos de información en las dos pantallas segmentadas que hay a izquierda y derecha del tablero de mandos. la información se puede cambiar empujando las pantallas hacia arriba o hacia abajo. una de ellas muestra la lectura de la temperatura y del depósito de combustible y la otra proporciona datos de velocidad y navegación. además de constituir un elemento de magnífico estilo, las dos pantallas pasivas de forma poligonal son una excelente forma de mejorar la interacción humano-vehículo. no es necesario que el conductor se desplace por complejos menús, puesto que la información deseada está disponible de inmediato.
le chauffeur n'a pas besoin de se déplacer dans des menus compliqués, puisque l'information voulue est immédiatement disponible.tout a commencé par une question : qu'attendent les consommateurs d'une voiture de sport utilitaire de taille moyenne? et ceci a abouti à un concept entièrement nouveau, un concept de voiture pour tout dire. pour tenir compte de recherches sur les besoins et les aspirations du segment de marché en croissance rapide des vus, johnson controls est parti de zéro pour développer un nouvel intérieur de véhicule, en fondant ses choix sur les besoins des consommateurs en termes de confort ergonomique et de souplesse d'utilisation de l'intérieur. en outre, restant fidèle à la mission d'ensemble de johnson controls, le concept de voiture a tiré parti de la capacité de mobiliser des synergies mondiales. en puisant dans les technologies créées par les activités mondiales de johnson controls, ainsi que dans des solutions durables, le concept de voiture propose aux constructeurs des solutions plus douces et efficaces pour l'environnement. une multitude d'innovations le concept de voiture comporte des innovations qui sont prêtes à être intégrées dès maintenant dans les productions des constructeurs. voici un petit échantillonnage de certaines des nombreuses caractéristiques du concept : des sièges spacieux. le concept fait appel au slim seat de johnson controls pour les siège avant, ce qui rend l'habitacle plus vaste puisque les dossiers des sièges occupent moins de place. il assure à la fois la sécurité et le confort, par exemple avec un appuie-tête actif et un soutien lombaire. de surcroît, une nouvelle mousse de siège étouffe les vibrations et permet d'obtenir un confort encore accru. les études ont montré que la majorité des utilisateurs des vus de taille moyenne voyagent soit en couple, soit seuls, ce qui supprime la nécessité de sièges à l'arrière. il peut cependant rester séduisant d'avoir la possibilité de transporter des passagers, et le concept présenté par johnson controls présente donc une deuxième rangée de sièges ajustables. en fait, les sièges arrières se replient, rendant ainsi la rangée "invisible" quand elle n'est pas utilisée. au besoin, il suffit d'actionner un simple bouton pour déverrouiller et déplier les sièges. un autre atout : la rangée de sièges arrières est divisée de manière qu'un seul siège à la fois puisse être replié. cette disposition invisible de l'assise permet de tirer un parti maximum de l'espace, pour les sièges comme pour le rangement, en assurant plus de capacité de rangement et moins d'usure pour les sièges arrières, puisque les passagers n'ont plus besoin d'y poser des objets lourds pendant le voyage. et aussi du style... l'impression générale d'harmonie est due à la gamme des couleurs et des matériaux utilisés. les thèmes de nature et de vie urbaine sont repris par le jeu des matériaux, des couleurs et de l'éclairage de l'intérieur. une forte granulation et des matériaux naturels renvoient au thème de la nature, tandis que les couleurs et l'éclairage reflètent des aspects de la vie urbaine. une batterie hybride prête à l'emploi. ce concept de voiture veut témoigner d'un sens des responsabilités environnementales, avec une batterie au lithium qui assure un faible niveau d'émissions et moins de dépendance envers les carburants fossile. Écran tactile de climatisation avec graphiques animés. cet élément permet d'éliminer plus de 20 boutons ou commandes, en simplifiant ainsi l'apparence intérieure tout en fournissant une interface plus commode. fonction d'entrée automatique. la porte se déverrouille automatiquement quand le conducteur s'en approche avec la clé, et la porte peut être ouverte sans que la clé n'y soit physiquement insérée et manoeuvrée. une fois le chauffeur assis sur son siège, le moteur peut démarrer en se bornant à toucher le bouton de démarrage. des surfaces résistant aux éraflures. des surfaces dotées de pp thin film et de rim skin font preuve d'une qualité supérieure, qui accroît la résistance des éléments aux éraflures et leur confère une apparence mate une instrumentation hybride. le concept comporte un affichage qui marie les mondes de l'analogique et du numérique, avec des images numériques qui peuvent être affichées sur le panneau d'instrument analogique, en augmentant le volume d'informations que peut consulter le chauffeur à tout moment. mieux encore, la technologie autorise le recours à l'analogique pur, à l'association analogique/numérique ou à l'affichage purement numérique, permettant ainsi aux constructeurs de disposer d'une souplesse maximale. en outre, deux écrans segmentés de plus petite taille à gauche et à droite du tableau d'instrumentation permettent la présentation de différents types d'information. cette information peut être modifiée par simple pression, en montant ou descendant les écrans. l'un des écrans affiche le réservoir de carburant et les températures tandis que l'autre fournit des précisions sur la navigation et la vitesse du moteur. les deux écrans passifs de formes polygonales n'apportent pas seulement un élément de style luxueux mais ils ont aussi un rôle important pour améliorer l'interface entre l'être humain et le véhicule. le chauffeur n'a pas besoin de se déplacer dans des menus compliqués, puisque l'information voulue est immédiatement disponible.