プロの翻訳者、企業、ウェブページから自由に利用できる翻訳レポジトリまで。
nízkopodlažní autobusy
low-floor buses
最終更新: 2014-11-16
使用頻度: 1
品質:
kontrolujeme v tom území kolem 13 hektarů, kde plánujeme zhruba na půlce nízkopodlažní business park kampusového charakteru, zbytek bude veřejná zeleň.
we control around 13 hectares where we intend to build low-floor campus-type business park, the rest will be public greenery.
co se týká možností kabiny, standardní model se hodí pro menší firmy nebo firmy svážející průmyslový odpad. pro svoz komunálního odpadu se hodí spíše čtyřmístné nízkopodlažní kabiny dostupné u modelu volvo fe.
when it comes to cab options, the standard model is ideal for small or trade waste businesses while domestic waste operations are better served by the 4-man low entry cab crew available for the volvo fe.
v areálu Ústředních dílen dopravního podniku ostrava bude více než 20 metrů dlouhý a 26 tun těžký nízkopodlažní kolos naložen na speciální trajler, který ho dopraví do přístavu v brémách. zde bude tramvaj přeložena na loď.
in the production premises of dpo ostrava, the 20-meter-26-ton low-floor colossus will be loaded on a special trailer and transported to the the harbor of bremen to embark on a sea ship.
na základě výsledků z provozu těchto tramvají bude zbývajících 36 vozidel dodáno v rámci uzavřené opce. tramino je 65% nízkopodlažní tramvaj s přepravní kapacitou až 220 osob, včetně vymezeného prostoru pro kočárky a vozíky zdravotně postižených.
based on the operation results of these vehicles remaining 36 vehicles will be delivered within the concluded option. tramino is 65% low floor tramcars with capacity of 220 passengers including the space for baby prams and wheel-chairs of handicapped people. lvb is the send largest transport authority in germany and cegelec electrical equipment is here well-known for a long time.
odstavec 1 se vztahuje také na nízkopodlažní vozidla třídy i nebo ii schválená jako typ před 13. srpnem 2002 podle směrnice 76/756/ehs a majících sklon uličky 12,5 % podle bodu 7.7.6.2 přílohy i.
paragraph 1 shall also apply to low-floor vehicles of class i or ii, type-approved before 13 august 2002 pursuant to directive 76/756/eec, benefiting from the 12,5 % gangway slope specified in paragraph 7.7.6.2 of annex 1.