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verfahren nach einem der ansprüche 9 bis 13, weiterhin mit dem anzeigen der windvektordifferenz Δv bei flughöhen über und unter einem flugzeug.
procédé selon l'une quelconque des revendications 9 à 13, comportant en outre l'affichage de la différence vectorielle de vent Δv à des niveaux de vol au-dessus et en dessous d'un aéronef.
gerät nach anspruch 5, weiter enthaltend eine anzahl von schmiermittelreservoirs, um es dem gerät zu ermöglichen, in einer anzahl von flughöhen zu arbeiten.
dispositif selon la revendication 5 comprenant en outre une pluralité de réservoirs de matière lubrifiante pour permettre au dispositif de fonctionner selon une pluralité d'orientations.
system gemäß anspruch 1, wobei die flughöhen der ersten und zweiten flugzeuge entsprechend verbindungsspannenanforderungen ("link margin requirements") variieren.
système selon la revendication 1, dans lequel les altitudes des premier et deuxième avions varient selon les exigences de marges sur les liaisons.
vorrichtung nach anspruch 7, wobei die vorrichtung weiterhin ein windanzeigemittel (26) zum anzeigen der windvektordifferenz Δv bei flughöhen über und unter dem flugzeug enthält.
dispositif selon la revendication 7, dans lequel ledit dispositif comporte en outre un moyen d'affichage de vent (26) pour afficher la différence vectorielle de vent Δv à des niveaux de vol au-dessus et en dessous de l'aéronef.
anmerkung: die oben ermittelten fluggeschwindigkeiten und flughöhen (flugflächen) sind nur für die festlegung der größten entfernung zu einem geeigneten flugplatz zu verwenden.
note: les vitesses et altitudes (niveaux de vol) visées ci-dessus n’ont pour objet que l’établissement de la distance maximale d’éloignement d’un aérodrome adéquat.
die luftfahrtbehörde kann steilanflüge mit gleitwegwinkeln von 4,5° oder mehr in verbindung mit flughöhen von weniger als 50 ft, jedoch nicht weniger als 35 ft über der pistenschwelle unter folgenden voraussetzungen genehmigen:
l’autorité peut approuver l’application de procédures d’approche à forte pente avec des angles de descente de 4,5o ou plus et des hauteurs au seuil comprises entre 50 ft et 35 ft, à condition que les critères suivants soient satisfaits:
system gemäß anspruch 1, wobei das erste und zweite flugzeug konfiguriert sind, um in den ersten und zweiten mustern in flughöhen von ungefähr dreißigtausend (30.000) fuß zu fliegen.
système selon la revendication 1, dans lequel les premier et deuxième avions sont configurés de façon à voler suivant les premier et deuxième circuits, à des altitudes d'environ trente mille (30000) pieds.