プロの翻訳者、企業、ウェブページから自由に利用できる翻訳レポジトリまで。
'the bundesamt') following the refusal by the bundesamt to grant aher-waggon registration for a propeller-driven aircraft previously registered in denmark.
Με διάταξη της 6ης Νοεμβρίου 1996, το amtsgericht aachen υπέβαλε δύο προδικαστικά ερωτήματα ως προς την ερμηνεία του άρθρου 14 της οδηγίας 79/112/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 18ης Δεκεμβρίου 1978 (στο εξής: οδηγία).
two independent static pressure systems, except that for propeller driven aeroplanes with maximum certificated take-off mass of 5700 kg or less, one static pressure system and one alternate source of static pressure is allowed.
δύο ανεξάρτητα συστήματα στατικής πίεσης, εκτός της περίπτωσης ελικοφόρων αεροσκαφών με μέγιστη πιστοποιημένη μάζα απογείωσης 5700 kg ή μικρότερη, όπου επιτρέπεται ένα σύστημα στατικής πίεσης και μία εναλλακτική πηγή στατικής πίεσης·
by way of exception from paragraph 1, member slates may decide to agree to register the propeller driven aeroplanes referred to in paragraph 1 from another member stale after the date indicated in paragraph 2, if they ensure thai such aeroplanes operate only in their territory or in that of consenting states.
Τα Κράτη Μέλη δύνανται, κατά παρέκκλιση από την παράγραφο 1, να αποφασίζουν να δέχονται την εγγραφή στα νηολόγια των ελικοφόρων αεροπλάνων που αναφέρονται στην παράγραφο 1 προερχόμενα από ένα άλλο κράτος μετά την ημερομηνία που αναφέρεται στην παράγραφο 2, εάν εγγυώνται ότι αυτά τα αεροπλάνα δεν θα χρησιμοποιηθούν παρά μόνο στην επικράτεια τους ή ο' αυτή των συναινουντων κρατών.
on 28 september the commission sent a proposal5to the council amending the directive of 20 december 1979 on the limitation of noise emissions from subsonicjet and propeller-driven aircraft.6 the object is to adapt the directive to the latest measures taken at international level concerning noise emissions from aircraft.
Ή 'Επιτροπή υπέβαλε στίς 28 Σεπτεμβρίου στό Συμβούλιο (') πρόταση τροποποίησης τής οδηγίας τής 20ής Δεκεμβρίου 1979 (2) περί τού περιορισμού τού θορύβου πού προκαλείται άπό υποηχητικά αεροσκάφη, αεριωθούμενα καί ελικοφόρα.
the 5th plenary meeting of icao’s committee on aviation environmental protection (caep) recommended that icao increases the stringency limits of the noise certification standard applicable to jet and large propeller-driven aeroplanes.
Κατά την 5η σύνοδο της ολομελείας της Επιτροπής της ΔΟΠΑ για την Αεροπορική Περιβαλλοντική Προστασία (ΑΠΠ) (caep) είχε διατυπωθεί η σύσταση να αυξηθούν από τη ΔΟΠΑ τα αυστηρά όρια τήρησης του προτύπου πιστοποίησης θορύβων που εφαρμόζεται για τα αεριωθούμενα και τα ελικοφόρα αεροπλάνα μεγάλων διαστάσεων.
the de havilland canada dhc-2 beaver is a single-engined, high-wing, propeller-driven, stol aircraft developed by de havilland canada, primarily known as a bush plane.
Το de havilland canada dhc-2 beaver είναι ένα από τα πιο διάσημα αεροσκάφη ικανά να επιχειρούν σε απομακρυσμένες περιοχές στον κόσμο.
an operator shall ensure that propeller driven aeroplanes with a maximum approved passenger seating configuration of 9 or less, and a maximum take-off mass of 5700 kg or less are operated in accordance with subpart h (performance class b).
Ο αερομεταφορέας εξασφαλίζει ότι η πτητική λειτουργία ελικοφόρων αεροπλάνων που διαθέτουν μέγιστη εγκεκριμένη διαμόρφωση θέσεων για 9 επιβάτες ή λιγότερους και μέγιστη μάζα απογείωσης 5.700 κιλών, ή μικρότερη, εκτελείται σύμφωνα με το τμήμα Η (Κατηγορία Επιδόσεων Β).