プロの翻訳者、企業、ウェブページから自由に利用できる翻訳レポジトリまで。
concerning tyres, the proposal introduces new requirements on the following aspects: rolling noise limit values, rolling resistance limit values, wet grip and tyre pressure monitoring system.
för däck införs i förslaget nya krav inom följande områden: däckbullergränsvärden, rullmotståndsgränsvärden, väggrepp vid vått väglag och system för övervakning av däcktryck.
improving one parameter such as rolling resistance may have an adverse impact on other parameters such as wet grip, while improving wet grip may have an adverse impact on external rolling noise.
om en enskild parameter som rullmotståndet förbättras, kan det ha en negativ inverkan på andra parametrar som väggreppet på vått underlag och ett förbättrande av väggreppet på vått underlag ha en negativ inverkan på det externa däck- och vägbanebullret.
amendment of the subsequent introduction of requirements regarding grip and rolling resistance and new, more severe requirements regarding rolling noise (article 3)
Ändringsförslag om senare införande av kraven avseende väggrepp och rullmotstånd samt av de nya strängare kraven avseende däck-vägbane-buller (artikel 3)