구글 검색

검색어: transportinfrastructuren (네덜란드어 - 슬로바키아어)

인적 기여

전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.

번역 추가

네덜란드어

슬로바키아어

정보

네덜란드어

• intermodale shifts en de decongestie van transportcorridors (ontwikkeling van intermodale netwerken, informatie-uitwisseling tussen voertuig/vaartuig en transportinfrastructuren);

슬로바키아어

• ekologizovanie pozemnej dopravy (zníženie hluku a znečistenia životného prostredia, čisté a účinné elektrické vlaky, používanie alternatívnych pohonných látok v doprave);

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

De lidstaten moeten de steun concentreren om ervoor te zorgen dat voldoende investeringen gaan naar werkgelegenheid voor jongeren, arbeidsmobiliteit, kennis, sociale inclusie en armoedebestrijding, teneinde te waarborgen dat het aandeel van het ESF als percentage van de totale gecombineerde middelen voor de structuurfondsen en het Cohesiefonds op Unieniveau minimaal 23,1 % bedraagt, met uitzondering van de steun van het Cohesiefonds voor transportinfrastructuur in het kader van de Connecting Europe Facility en de hulp uit de structuurfondsen voor de minstbedeelden.

슬로바키아어

Členské štáty by mali podporu zameriavať tak, aby zabezpečili dostatočné investície na zamestnanosť mladých ľudí, mobilitu pracovnej sily, znalosti, sociálne začlenenie a boj proti chudobe, čím sa zabezpečí, že príspevok z ESF ako percentuálny podiel z celkových kombinovaných zdrojov v rámci štrukturálnych fondov a Kohézneho fondu na úrovni Únie, okrem podpory z Kohézneho fondu na dopravnú infraštruktúru v rámci Nástroja na prepájanie Európy a podpory zo štrukturálnych fondov na pomoc pre najodkázanejšie osoby, nebol v členských štátoch menší ako 23,1 %.

마지막 업데이트: 2014-11-17
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Context: het aanleggen/verbeteren van transportinfrastructuur om de eecten op Naturagebieden te verzachten.

슬로바키아어

Pilotné projekty: umožniť uskutočnenie skúšania plánov riadenia a plánov prideľovania rybolovného úsilia vrátane, ak je to potrebné, zriadenia zón bez rybolovu, aby sa vyhodnotili biologické a nančné dôsledky, a experimentálneho opätovného zarybnenia

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Context: onderzoek naar de aanpassing/verbetering Onderzoek naar methodes om de risico’s te verkleinen van het transport op het leefmivan de transportinfrastructuur om het eect op Na-lieu, in het bijzonder ten opzichte van Natura 2000 gebieden (b.v. het verminderen van tura-gebieden te verzachtenhet risico op de verspreiding van exoten).

슬로바키아어

LIFE+ nesmie financovať opatrenia, ktoré patria medzi kritériá oprávnenosti iných nančných nástrojov alebo dostávajú finančnú pomoc na rovnaký účel z iných nančných nástrojov Spoločenstva (pozri článok 9); aktivity sú oprávnené, iba ak spĺňajú kritériá pridanej hodnoty podľa článku 3; ide o opatrenia, ktoré sú súčasťou projektov ochrany biotopov alebo druhov a nejde o opakujúce sa zásahy kontext: výskum výskum na účely overenia a zlepšenia plánov prevencie a manažmentu rizík, ich metód a opatrení, osobitne v súvislosti s požiadavkami území Natura 2000 výskum metód znižovania rizík vyplývajúcich pre životné prostredie z dopravy, osobitne pre územia Natura 2000 (napr. znižovanie rizika šírenia IND) kontext: výskum na účely úpravy/zlepšenia dopravnej infraštruktúry a zmiernenia rizík pre územia Natura 2000

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

De EU legt in het bijzonder de nadruk op het belang van nieuwe investeringen in trans-Europese transportinfrastructuur zoals het spoor. Het huidige Zesde en toekomstige Zevende Kaderprogramma ondersteunen dan ook onderzoeksinspanningen voor nieuwe methodes met het oog op interoperabele vervoersystemen, strengere veiligheidsnormen en het terugdringen van geluidsoverlast door het spoorverkeer.

슬로바키아어

EÚ kladie osobitný dôraz na stimulovanie nových investícií v transeurópskej dopravnej infraštruktúre, ako železničná infraštruktúra, a jej momentálne prebiehajúci Šiesty a nadchádzajúci Siedmy rámcový program podporujú výskumné úsilie na tvorbu nových metód medzirezortnej interoperability, vysokých bezpečnostných noriem a zníženie hladiny hluku na železnici.

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

De Europese Unie streeft naar het opzetten van een goedfunctionerende transportinfrastructuur in ontwikkelingslanden, die ook milieuvriendelijk moet zijn en waarbijrekening gehouden wordt met ieders belangen.

슬로바키아어

Európska únia sa snaží podporiť vytvorenie spoľahlivých dopravných systémov v rozvojových krajinách, ktoré sú šetrné aj k životnému prostrediu a zohľadňujú záujmy jednotlivca a všetkých.

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Dit gemeenschappelijke doel vereist echter een totaalaanpak, aangezien de ontwikkeling van de transportinfrastructuur alleen onvoldoende zou zijn als de milieu-infrastructuur en energievoorziening intussen geen gelijke tred zouden houden met deze ontwikkeling.

슬로바키아어

Tento spoločný cieľ si však vyžaduje holistický prístup, pretože samotný rozvoj dopravnej infraštruktúry by nepostačoval, ak by environmentálna infraštruktúra a dodávky energie neboli zároveň v súlade s rozvojom.

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Dit impliceert een uitbreiding van de transportinfrastructuur (1.1.1.) en een verbetering van de milieuprestaties van transportmiddelen en hun evenwichtige verdeling, overeenkomstig het Witboek over het transportbeleid.

슬로바키아어

To zahŕňa rozširovanie dopravnej infraštruktúry (1.1.1.), spolu so zlepšovaním environmentálneho stavu spôsobov dopravy a ich vyváženého rozloženia, v súlade s Bielou knihou o dopravnej politike.

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Gedurende de huidige periode steunt ongeveer een kwart van de fondsen onderzoek en innovatie, een ander kwart gaat naar werkgelegenheid en sociale integratie, terwijl iets meer dan 20 % is gereserveerd voor transportinfrastructuur en 15 % voor milieuprojecten.

슬로바키아어

Počas aktuálneho obdobia podporuje asi štvrtina fondov výskum a inovácie, druhá štvrtina ide na zamestnanosť a sociálne začlenenie, zatiaľ čo niečo vyše 20 % je vyčlenených na dopravnú infraštruktúru a 15 % na environmentálne projekty.

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Waar transportinfrastructuur bestaat (b.v. wegen, spoorwegcorridors), kunnen verbeteringen worden aangebracht om de versnipperingseecten te verkleinen (b.v. door het bouwen van bruggen en tunnels).

슬로바키아어

41(2)(c) rybári, iné, MSP žiadne pobrežné, morské, vnútrozemské vody

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

Waar transportinfrastructuur bestaat (b.v. wegen, spoorwegcorridors), kunnen verbeteringen worden aangebracht om de versnipperingseecten te verkleinen (b.v. door het bouwen van bruggen en tunnels).

슬로바키아어

44(1)(f) odkaz na článok 43(3),(4) verejná správa, MSP, iné opatrenie nie je špecické pre typ územia

마지막 업데이트: 2014-02-06
사용 빈도: 1
품질:

네덜란드어

-De nationale hervormingsprogramma’s bevatten veel voorbeelden van interessante beleidsinitiatieven op allerlei verschillende terreinen. De meeste lidstaten willen bijvoorbeeld de synergie tussen economische groei en milieubescherming benutten (door te investeren in alternatieve energiebronnen, energiezuinigheid en ecologische innovaties te bevorderen en natuurlijke rijkdommen te beschermen). De meeste nationale programma’s richten zich ook op het belang van moderne transportinfrastructuur en van informatie-en communicatietechnologie (bijvoorbeeld de beschikbaarheid van breedband). Dit zijn nu precies de investeringen die de lidstaten zouden moeten stimuleren met behulp van de middelen voor het cohesiebeleid en plattelandsontwikkeling.

슬로바키아어

-Národné reformné programy obsahujú mnoho príkladov zaujímavých politických iniciatív z celého radu politických oblastí. Väčšina členských štátov napríklad očakáva využitie synergií ekonomického rastu a ochrany životného prostredia (investovaním do alternatívnych zdrojov energie, podporovaním energetickej účinnosti a podporovaním ekologických inovácií a ochranou prírodného bohatstva). Väčšina národných programov je zameraná aj na dôležitosť modernej dopravnej infraštruktúry a informačných a komunikačných technológií (napr. širokopásmová dostupnosť). To sú presne príklady druhov investícií, aké by členské štáty mali vyhľadávať na podporu s pomocou zdrojov politík súdržnosti a rozvoja vidieka.

마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:

추천인: 익명

네덜란드어

-coördinatieproblemen: het kan ook zijn dat markten niet doelmatig functioneren wanneer er tussen de spelers op de markt een coördinatieprobleem is. Coördinatieproblemen kunnen bijvoorbeeld spelen bij het vastleggen van normen, bij transportinfrastructuur of op het gebied van innovatie;

슬로바키아어

-Problémy s koordináciou: trhy môžu fungovať neefektívne aj vtedy, keď sú medzi subjektami na trhu problémy s koordináciou. Problémy s koordináciou sa môžu vyskytovať napríklad v oblasti stanovovania noriem, v dopravnej infraštruktúre, alebo v oblasti inovácií.

마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:

추천인: 익명

네덜란드어

-de instrumenten waarin de gas-en elektriciteitsverordeningen voorzien gebruiken om uitvoeringsmaatregelen op kerngebieden goed te keuren, met het oogmerk een verdere marktintegratie aan te moedigen. (De Commissie zal bijvoorbeeld binnenkort nieuwe richtsnoeren inzake -een efficiënter -congestiebeheer bij elektriciteitstransmissie vaststellen waardoor de grensoverschrijdende handel zal worden vergemakkelijkt. Op gebieden waarop de bestaande instrumenten zich niet voor de goedkeuring van bindende geharmoniseerde regels op EU-niveau lenen, zal de Commissie de nationale regelgevende instanties vragen in de Europese Groep van regelgevende instanties voor gas en elektriciteit geharmoniseerde benaderingen voor fundamentele regelgevingskwesties, zoals balancering, uit te werken);-druk op de lidstaten en de regelgevende instanties blijven uitoefenen om te bereiken dat de investeringen in transportinfrastructuren zo worden verbeterd dat grensoverschrijdende congestie in elektriciteitsnetten tot het verleden gaat behoren;

슬로바키아어

-bude využívať nástroje podľa smerníc o elektrickej energii a plyne na prijatie vykonávacích opatrení v kľúčových oblastiach s cieľom podporiť ďalšiu integráciu trhu. Komisia napríklad onedlho prijme nové usmernenia o riadení preťaženia v oblasti elektrickej energie, čo uľahčí cezhraničný obchod prostredníctvom účinnejších metód riadenia preťaženia. V oblastiach, kde existujúce nástroje neumožňujú prijatie záväzných harmonizovaných pravidiel na úrovni EÚ, požiada Komisia vnútroštátne regulačné orgány, aby v Skupine európskych regulátorov pre elektrinu a plyn vypracovali harmonizované prístupy ku kľúčovým otázkam regulácie, ako je napríklad dosiahnutie rovnováhy;

마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:

추천인: 익명

네덜란드어

-het onderling verbinden en moderniseren van de transportinfrastructuur, met alle gevolgen vandien voor de voltooiing van trans-Europese netwerkprojecten,

슬로바키아어

-vzájomné prepojenie a modernizácia dopravnej infraštruktúry, ktoré ovplyvnili dokončenie projektov transeurópskej siete;

마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:

추천인: 익명

네덜란드어

Terwijl Europa, met zo’n 80% van alle aardgasreserves in de wereld binnen economisch vervoersbereik, in vele opzichten in een gunstige positie verkeert, moeten er, om toegang tot nieuwe gasbronnen te krijgen, veelal nieuwe transportinfrastructuren, pijplijnen of speciale faciliteiten voor vloeibaar aardgas (LNG) worden aangelegd. Wat dit betreft, zal de EU zich meer en meer moeten gaan toeleggen op de strategische dimensie van haar energiebetrekkingen met derde landen, vooral met leveranciers, en de vraag hoe de verbetering hiervan de werking van de EU-energiemarkten ten goede kan komen. De recentelijk door investeerders genomen besluiten om een aantal nieuwe projecten voor LNG-terminals in de EU te lanceren, vormen in dit opzicht een stap vooruit. Deze initiatieven zouden door andere pijplijn-en LNG-projecten moeten worden gevolgd en de dialoog met de gasproducerende landen moet worden geïntensiveerd. LNG-importen uit nieuwe productieregio’s zijn in sommige gevallen al een concurrentieel alternatief aan het worden.

슬로바키아어

Zatiaľ čo má Európa v mnohých ohľadoch priaznivú pozíciu, keďže sa približne 80% celosvetových zásob zemného plynu nachádza, z hľadiska dopravy, v ekonomickom dosahu EÚ, prístup k novým zdrojom plynu obvykle vyžaduje výstavbu novej dopravnej infraštruktúry, potrubí alebo zariadení na skvapalňovanie zemného plynu (LNG). Vzhľadom na uvedené bude potrebné, aby sa EÚ vo zvýšenej miere zamerala na strategický rozmer svojich vzťahov s tretími krajinami v oblasti energetiky, najmä s dodávateľmi, a na to, ako prehlbovanie týchto vzťahov môže prispieť k fungovaniu trhov EÚ s energiami. Pokrok v tejto súvislosti predstavujú aj nedávne rozhodnutia, ktoré prijali investori, o spustení niekoľkých nových projektov LNG v EÚ. Je potrebné, aby nasledovali ďalšie projekty na potrubia a LNG a musí sa zintenzívniť dialóg s krajinami, ktoré produkujú plyn. Dovozy LNG z nových produkčných regiónov už v niektorých prípadoch začali byť konkurenčnou alternatívou.

마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:

추천인: 익명

인적 기여로
4,401,923,520 더 나은 번역을 얻을 수 있습니다

사용자가 도움을 필요로 합니다:



당사는 사용자 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 귀하께서 본 사이트를 계속 방문하시는 것은 당사의 쿠키 사용에 동의하시는 것으로 간주됩니다. 자세히 보기. 확인