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정보

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Power latch system.

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Kraftbetriebenes Schloss.

마지막 업데이트: 2014-11-28
사용 빈도: 1
품질:

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Power latch system.

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Kraftangetriebene Verriegelungseinrichtung.

마지막 업데이트: 2014-11-28
사용 빈도: 1
품질:

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ECU / power upgrade - Stage 2 -

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Leistungssteigerung / Tuning - Stufe 2 -

마지막 업데이트: 2018-02-13
사용 빈도: 1
품질:

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OBJECTS OF THE INVENTION It is therefore an object of the present invention to provide an improved power-latch control system.

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Auch können auf diese Weise Kleidungs­ stücke eingeklemmt werden.

마지막 업데이트: 2014-12-03
사용 빈도: 1
품질:

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Another object is the provision of such an improved power-latch control system which overcomes the above-given disadvantages, that is which prevents accidental dangerous operation of the power door latch, which avoids injury to a user of it, and which is protected against burnout.

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Ferner ist es bekannt, Kindersicherungen an Kraftfahrzeugtü­ ren in Abhängigkeit von Betriebsparametern des Kraftfahrzeu­ ges zu schalten.

마지막 업데이트: 2014-12-03
사용 빈도: 1
품질:

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A method for automatically rotating a seat back (104) of an automotive vehicle power folding seat (100) according to claim 1, wherein said power actuator system (110) includes a power seat recliner (112) for rotating said seat back (104) between said upright and folded positions, a latch assembly (114) for selectively locking said seat back (104) in said upright position, and a control system (118) coupled to said power seat recliner (112) and the latch assembly (114) for selectively and automatically unlocking said latch assembly (114) and seat back (104) from said upright position and subsequently rotating said seat back (104) between said upright and folded positions in response to a command signal received from a remote transmitter, the method comprising the steps of : receiving a remote user command requesting operation of the seat back (104); and actuating the power seat recliner (112) and a power latch actuator (134) to rotate the seat back portion under vehicle power in accordance with the received remote user command.

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Verfahren zum automatischen Drehen einer Sitzlehne (104) eines elektrisch zusammenklappbaren Kraftfahrzeugsitzes (100) nach Anspruch 1, bei dem das elektrische Betätigungssystem (110) eine elektrische Sitzlehnenverstellung (112) zum Drehen der Sitzlehne (104) zwischen einer aufrechten und einer zusammengeklappten Position, eine Verrastungsanordnung (114) zum wahlweisen Verriegeln der Sitzlehne (104) in der aufrechten Position und ein Regelungssystem (118) umfasst, das mit der elektrischen Sitzlehnenverstellung (112) und der Verrastungsanordnung (114) zum wahlweisen automatischen Entriegeln der Verrastungsanordnung (114) und der Sitzlehne (104) aus der aufrechten Position und zum nachfolgenden Drehen der Sitzlehne (104) zwischen einer aufrechten und einer zusammengeklappten Position in Reaktion auf ein von einer Fernübertragungseinheit empfangenes Befehlssignal gekoppelt ist, wobei das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Empfangen eines Benutzerfernbefehls, der einen Betrieb der Sitzlehne (104) fordert, und Betätigen der elektrischen Sitzlehnenverstellung (112) und einer elektrischen Verrastungsbetätigung (134), um den Sitzlehnenabschnitt mit Kraftfahrzeugenergie gemäß des empfangenen Benutzerfernbefehls zu drehen.

마지막 업데이트: 2014-12-05
사용 빈도: 1
품질:

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The method according to claim 10, wherein the command signal comprises the fold command signal, and the actuating step comprises the steps of commanding the power latch actuator (134) to release the mechanical seat latch (132), and commanding the power seat recliner (112) to subsequently rotate the seat back (104) into the folded position.

독일어

Verfahren nach Anspruch 10, bei dem das Befehlssignal das Zusammenklappbefehlssignal umfasst und der Betätigungsschritt die Schritte umfasst, der elektrischen Verrastungsbetätigung (134) zu befehlen, die mechanische Sitzverrastung (132) zu lösen, und der elektrischen Sitzlehnenverstellung (112) zu befehlen, nachfolgend die Sitzlehne (104) in die zusammengeklappte Position zu drehen.

마지막 업데이트: 2014-12-05
사용 빈도: 1
품질:

영어

The method according to claim 10, wherein the command signal comprises the upright command signal, and the actuating step comprises the steps of commanding the power seat recliner (112) to rotate the seat back (104) into the upright position and commanding the power latch actuator (134) to cinch the mechanical seat latch (132).

독일어

Verfahren nach Anspruch 10, bei dem das Befehlssignal das Aufrichtungsbefehlssignal umfasst und der Betätigungsschritt die Schritte umfasst, der elektrischen Sitzlehnenverstellung (112) zu befehlen, die Sitzlehne (104) in die aufrechte Position zu drehen, und der elektrischen Verrastungsbetätigung (134) zu befehlen, die mechanische Sitzverrastung (132) einzuklinken.

마지막 업데이트: 2014-12-05
사용 빈도: 1
품질:

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The power folding seat (100) according to claim 2, wherein said control system (118) includes a signal receiver (146) configured to receive commands from said remote transmitter, and a data processor (150) coupled to said signal receiver (146) and configured to operate said power seat recliner (112) and said power latch actuator (134) in response to said received commands.

독일어

Elektrisch zusammenklappbarer Sitz (100) nach Anspruch 2, bei dem das Regelungssystem (118) einen Signalempfänger (146), der dazu konfiguriert ist, Befehle von der Fernübertragungseinheit zu empfangen, und eine Datenverarbeitungseinheit (150) umfasst, die mit dem Signalempfänger (146) gekoppelt und dazu konfiguriert ist, die elektrische Sitzlehnenverstellung (112) und die elektrische Verrastungsbetätigung (134) in Reaktion auf die empfangenen Befehle zu betreiben.

마지막 업데이트: 2014-12-05
사용 빈도: 1
품질:

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The power folding seat (100) according to claim 3, wherein said latch assembly (114) comprises a mechanical seat latch (132) for securing said seat back (104) in said upright position to the vehicle body, and a power latch actuator (134) coupled to said mechanical seat latch (132) and configured to manipulate the mechanical seat latch (132) between a cinched position and a released position.

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Elektrisch zusammenklappbarer Sitz (100) nach Anspruch 3, bei dem die Verrastungsanordnung (114) eine mechanische Sitzverrastung (132) zum Befestigen der Sitzlehne (104) in der aufrechten Sitzposition an der Karosserie und eine elektrische Verrastungsbetätigung (134) umfasst, die mit der mechanischen Sitzverrastung (132) gekoppelt und dazu konfiguriert ist, die mechanische Sitzverrastung (132) zwischen einer eingeklinkten Position und einer gelösten Position zu verändern.

마지막 업데이트: 2014-12-05
사용 빈도: 1
품질:

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A power latch comprising in combination: a latch assembly having a latch member movable between (a) a released position wherein the latch member is disengaged from a striker to permit a closure panel of the vehicle to move between open and closed positions, (b) an initially latched position wherein the latch member cooperates with the striker to maintain the closure panel in a partially closed position, and (c) a fully latched position wherein the latch member cooperates with the striker to maintain the closure panel in a fully closed position, and a power actuator according to any of claims 1 to 6.

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Eine Antriebssperre umfassend in Kombination: eine Sperranordnung, die ein bewegliches Sperrglied aufweist, das zwischen (a) einer freigegebenen Position, wobei das Sperrglied von einem Bolzen ausgekuppelt wird, um einem Schließblech eines Fahrzeugs zu ermöglichen, sich zwischen geöffneten und geschlossenen Positionen zu bewegen, (b) einer anfangs gesperrten Position, wobei das Sperrglied mit dem Bolzen zusammenwirkt, um das Schließblech in einer teilweise geschlossenen Position zu halten, und (c) einer komplett gesperrten Position beweglich ist, wobei das Sperrglied mit dem Bolzen zusammenwirkt, um das Schließblech in einer komplett geschlossenen Position zu halten, und einen Antrieb gemäß einem der Ansprüche 1 bis 6.

마지막 업데이트: 2014-12-05
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A supply system according to Claim 4 or Claim 5, particularly for use in a motor vehicle, in which at least one electronic unit (U) is able to emit a power latch signal for requiring electrical power supply even when said control switch (5, 6) is open, the system being characterized in that the said switching means include a control circuit (13) which is connected to at least the said electronic unit and is operable to cause coupling of the DC/DC converter (7) to the voltage source (B) when the said at least one unit (U) provides a power latch signal.

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Versorgungssystem gemäß Anspruch 4 oder Anspruch 5, insbesondere zur Verwendung in einem Kraftfahrzeug, wobei zumindest eine elektronische Einheit (U) in der Lage ist, sogar dann ein Stromsperrsignal hinsichtlich des Bedarfs an einer elektrischen Stromversorgung abzugeben, wenn der Steuerschalter (5, 6) offen ist, wobei das System dadurch gekennzeichnet ist, dass die Schaltmittel einen Steuerkreis (13) umfassen, der zumindest an der elektronischen Einheit angeschlossen ist und dazu betriebsfähig ist, eine Verkoppelung des Gleichstrom/Gleichstrom-Umformers (7) mit der Spannungsquelle (B) zu bewirken, wenn die zumindest eine Einheit (U) ein Stromsperrsignal abgibt.

마지막 업데이트: 2014-12-05
사용 빈도: 1
품질:

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BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWING The above and other objects, features, and advantages will become more readily apparent from the following description, reference being made to the accompanying drawing in which: FIG. 1 is a side view of the power latch closer according to the invention; FIG. 2 is a section taken along line II—II of FIG. 1; FIG. 3 is a view taken in the direction of arrow III of FIG. 2; FIG. 4 is a view taken in the direction of arrow IV of FIG. 3.; and FIGS.

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Bei der beispielsweise an einem Türholm zu befestigenden Montageplatte kann es sich auch um ein ortsfestes Grundblech, die Gehäusewand eines Schloßhaltergehäuses oder dergleichen handeln. Bei Kraftfahrzeugtürverschlüssen der eingangs beschriebenen Ausführungsform erfolgt die Verlagerung der Fahrzeugtür in die Endschließstellung regelmäßig so, daß die Drehfalle des in der Fahrzeugtür eingebauten Türschlosses den Schließbolzen, der auch als Schließkolben, Schließsteg oder Schließkeil ausgeführt sein kann, eines z. B. an einem Türholm angeordneten Servor-Schloßhalters zunächst in Hauptraststellung um- oder hintergreift, worauf der Schließbolzen über die damit verbundene Antriebseinheit verstellt wird bis die Fahrzeugtür ihre Endschließstellung erreicht hat.

마지막 업데이트: 2014-12-03
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