검색어: trein heeft alijd voorrang (네덜란드어 - 영어)

de trein heeft dat nadeel niet.
the trains do not have that disadvantage.

iedere tweede trein heeft nu vertraging.
every second train is now delayed.

elke trein heeft z'n eigen publiek.
every train has it's own public.

de trein heeft een vertraging van dertig minuten.
the train is 30 minutes late.

die trein heeft twee dagen en twee nachten gereden.
that train has been on the move for two days and two nights.

de trein heeft 2 cabines die om en om naar boven en naar beneden komen.
the train has 2 cabins which come up and down.

de trein heeft zijn kracht bewezen voor het reizigersvervoer, in het bijzonder voor hogesnelheidsverbindingen tussen stadscentra.
rail has shown its strengths in passenger transport, notably on high-speed connections between city centres.

dat hoort u van iemand die vandaag acht uur in de trein heeft gezeten om hier in straatsburg te komen.
i tell you that as someone who has spent eight hours travelling by train to come to strasbourg today.

wanneer kate de trein heeft ingehaald stort de brug in waar de trein net overheen reed, waardoor kate aan de verkeerde kant van het ravijn staat.
kate is able to follow them using a gangcar powered by a friendly animal resembling a cross between a seal and a bear.

in sommige (of alle) rijtuigen van de trein is al dan niet elektrisch tractiematerieel geïnstalleerd, en de trein heeft minstens één stuurcabine.
thermal or electric traction equipment is installed in some (or all) vehicles of the train, and the train is fitted with at least one driver’s cab.

een van beide treinen heeft geen rood vuur geëerbiedigd, dat het ongeval veroorzaakt.
one of the two trains did not respect a red light, causing the accident.

onze trein heeft niet alleen vertraging, hij rijdt ook traag. de opening van het trans-europese spoorwegverkeer in 2003 klinkt nog goed, maar 2008 voor het nationale goederenverkeer is zeker het verkeerde signaal.
la liberalización del transporte ferroviarios transeuropeo en 2003 aún transmite la idea de un cierto compromiso, pero que ésta se haga extensiva al transporte nacional de mercancías en 2008 transmite sin duda una señal equivocada.

de piloot van het vliegtuig dat twee raketten heeft afgevuurd op een trein die over een brug reed, van welke twee raketten de tweede een pijler heeft geraakt en de brug en trein heeft verwoest, is nog niet voor het tribunaal gebracht. dat is volstrekt onaanvaardbaar.
it is quite intolerable that the pilot of the plane that fired two missiles at a train travelling over a bridge, the second one of which hit a pillar and destroyed both the bridge and the train, has not yet been brought before the tribunal.

iedere trein heeft een restauratiewagon met een simpel, maar goedkoop menu. het is ook mogelijk om wat eten/drinken te kopen tijdens de treinstops (meestal 10-20 minuten).
all trains have a restaurant car where one can choose from a simple, but cheap menu. furthermore, it is possible to buy some products during the train stops (usually 10-20 minutes).

de trein heeft ongeveer 700 slaapplaatsen en zal 12.000 km afleggen, voornamelijk ‘s nachts, zodat de deelnemers het genoegen zullen hebben iedere dag in een nieuwe stad wakker te worden en meer te weten komen over andere europese culturen en in contact komen met lokale mensen.
providing about 700 beds, the train will travel 12,000 km, mainly during the night, so that participants will have the pleasure of waking up in a new city every day, learning about other european cultures and getting in touch with local people.

vandaag, in 2001, hebben wij dus duidelijk vertraging.onze trein heeft niet alleen vertraging, hij rijdt ook traag.de opening van het trans-europese spoorwegverkeer in 2003 klinkt nog goed, maar 2008 voor het nationale goederenverkeer is zeker het verkeerde signaal.
setting a deadline of 2003 for the opening-up of the trans-european rail freight network certainly sounds reasonably committed, as does a deadline of 2008 for national freight traffic, but this is surely sending out the wrong signals.

voor rangeeremplacementen of depots moet de arbeidsfactor van de grondgolf onder de volgende voorwaarden ≥ 0,8 bedragen (opmerking 1): trein heeft uitgeschakelde tractie maar alle hulpapparatuur ingeschakeld op opstel- of dienstspoor en het opgenomen actieve vermogen is groter dan 200 kw.
for yards or depot, the power factor of the fundamental wave shall be ≥ 0,8 (note 1) under the following conditions: the train is hotelling with traction power switched off and all auxiliaries running and the active power being drawn is greater than 200 kw.

nadat een spoorwegonderneming aan de hand van het infrastructuurregister en het technisch dossier van voertuigen en rekening houdend met de beperkingen van de vergunning voor indienststelling van de betrokken voertuigen, heeft vastgesteld dat het traject verenigbaar is met de voertuigen waarmee zij de trein wil samenstellen, dient zij op basis van de tsi ope (met name de punten 4.2.2.5 samenstelling van de trein, 4.2.2.6 remmen van de trein en 4.2.2.7 rijvaardigheidsborging) na te gaan of er treingebonden beperkingen zijn waardoor de trein niet op het traject zou kunnen worden ingezet (bv. snelheidsbeperkingen, een minimum- of maximumlengte en beperkingen inzake de stroomvoorziening).zodra de spoorwegonderneming de verenigbaarheid van het traject met de trein heeft vastgesteld, kan zij de trein exploiteren.
once an ru has established, by using the register of infrastructure and the technical file of vehicles, and considering the restrictions on the authorisation for placing in service of the vehicle, that the route is compatible with the vehicles it intends to use in the train, it should then refer to the provisions of the ope tsi (particularly its sections 4.2.2.5 ‘train composition’, 4.2.2.6 ‘train braking’ and 4.2.2.7 ‘ensuring that the train is in running order’) to ascertain whether there are any train related restrictions inhibiting operation on the route (e.g. speed limits, length limits, power supply limits). once the ru has established route-train compatibility it is in a position to operate the train.