검색어: interoperabiliteitsplannen (네덜란드어 - 프랑스어)

컴퓨터 번역

인적 번역의 예문에서 번역 방법 학습 시도.

Dutch

French

정보

Dutch

interoperabiliteitsplannen

French

 

부터: 기계 번역
더 나은 번역 제안
품질:

인적 기여

전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.

번역 추가

네덜란드어

프랑스어

정보

네덜란드어

de tbe strookt bovendien volledig met de richtsnoeren van het witboek voor het vervoersbeleid tot aan 2010 en past binnen de interoperabiliteitsplannen voor de nationale spoorwegnetten.

프랑스어

il s’inscrit par ailleurs totalement dans les orientations du livre blanc sur la politique des transports à l’horizon 2010, et dans les schémas d’interopérabilité des réseaux ferrés nationaux.

마지막 업데이트: 2014-11-06
사용 빈도: 2
품질:

네덜란드어

(100) volgens de franse autoriteiten%quot%houden de specifieke kenmerken van dit dienstaanbod verband met de wijze van spoorvervoer (de tbe worden even strak gevolgd als de tgv-treinen zonder persé op tgv-lijnen te moeten rijden). tbe past in een duurzaam ontwikkelingsbeleid (het is een aanvulling op het wegvervoer per vrachtwagen in een marktsegment — het express s vervoer – waarin sprake is van met 110 km per uur rijdende 12 tons-vrachtwagens, iets wat in de nabije toekomst ter discussie zal worden gesteld in het kader van de ontwikkeling van de europese regelgeving [38]). de tbe strookt bovendien volledig met de richtsnoeren van het witboek voor het vervoersbeleid tot aan 2010 en past binnen de interoperabiliteitsplannen voor de nationale spoorwegnetten. sernam heeft de techniek van tbe gekozen om het zwaartepunt van haar activiteit geleidelijk te verplaatsen van het koeriersvervoer naar het express vervoer%quot%.

프랑스어

(100) selon les autorités françaises, "les spécificités de cette offre de services sont liées au mode de transport ferroviaire (les tbe sont suivis avec la même rigueur de gestion que les trains tgv, même s’ils ne circulent pas forcément sur lignes tgv). le tbe s’inscrit dans une politique de développement durable (il complète le trafic routier poids lourd, dans un segment de marché – l’express – où les camions de 12 tonnes circulent aujourd’hui à des vitesses de 110 km/h qui seront remises en question dans un proche avenir dans le cadre de l’évolution de la réglementation européenne [38]). il s’inscrit par ailleurs totalement dans les orientations du livre blanc sur la politique des transports à l’horizon 2010, et dans les schémas d’interopérabilité des réseaux ferrés nationaux. c’est cette technique du tbe qui a été choisie par sernam pour se recentrer progressivement de la messagerie sur l’express".

마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:

추천인: 익명
경고: 보이지 않는 HTML 형식이 포함되어 있습니다

인적 기여로
7,793,926,776 더 나은 번역을 얻을 수 있습니다

사용자가 도움을 필요로 합니다:



당사는 사용자 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 귀하께서 본 사이트를 계속 방문하시는 것은 당사의 쿠키 사용에 동의하시는 것으로 간주됩니다. 자세히 보기. 확인