검색어: wisselstroomsystemen (네덜란드어 - 프랑스어)

effecten van gelijkstroomsystemen op wisselstroomsystemen
effets des systèmes en courant continu sur les systèmes en courant alternatif

de effecten van gelijkstroom op wisselstroomsystemen (ter discussie)
effets des systèmes en courant continu sur les systèmes en courant alternatif (point ouvert)

gemiddelde opdrukkracht fm naar gelang van de snelheid — wisselstroomsystemen
effort de contact moyen fm pour les systèmes en courant alternatif en fonction de la vitesse

wisselstroomsystemen moeten worden ontworpen om het gebruik van remmen met energieterugwinning, die naadloos energie kunnen uitwisselen met andere treinen of met de belangrijkste netwerkenergieleverancier, als bedrijfsrem mogelijk te maken.
l'alimentation en énergie des systèmes en courant alternatif est à concevoir de façon à autoriser l'utilisation du freinage par récupération comme frein de service permettant d’échanger du courant soit avec d'autres trains soit d’une quelconque autre manière.

de gemiddelde opdrukkracht fm die afhankelijk van de rijsnelheid op de rijdraad wordt uitgeoefend is getekend in afbeelding 4.2.15.1. voor wisselstroomsystemen en in afbeelding 4.2.15.2 voor gelijkstroomsystemen.
l'effort de contact moyen fm appliqué par le pantographe sur le fil de contact est indiqué comme étant fonction de la vitesse de marche dans le graphique 4.2.15.1 pour les lignes électrifiées en courant alternatif et dans le graphique 4.2.15.2 pour les lignes électrifiées en courant continu.

rollend materieel en de op dat materieel gemonteerde stroomafnemers moeten zodanig zijn ontworpen dat zij bij snelheden groter dan 80 km/u de in de volgende afbeeldingen beschreven gemiddelde opdrukkracht op de rijdraad uitoefenen: wisselstroomsystemen: afbeelding 4.2.15.1 van de tsi „energie voor hogesnelheidslijnen”, versie 2006 (lijncategorie i, ii en iii)
le matériel roulant et les pantographes fixés sur le matériel roulant doivent être conçus de manière à exercer l’effort de contact moyen sur le fil de contact (à des vitesses supérieures à 80 km/h) conforme à la description donnée dans les figures suivantes en fonction de leur usage prévu: