전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.
• etablering af de nødvendige net til udveksling af information i hele den intermodale transportkæde,
Οι κόμβοι αυτοί θα πρέπει να αποτελούν κέντρα απασχόλησης και επενδύσεων, ώστε ο πληθυσμός της περιοχής να απολαμβάνει τα οφέλη και όχι μόνο τα μειονεκτήματα της γειτνίασης.
kun som led i den samlede transportkæde fra dør til dør kan short sea shipping opnå en stærk konkurrencestilling i forhold til andre transportformer.
Η ακτοπλοία μπορεί να αποκτήσει μια ισχυρά ανταγωνιστική θέση έναντι των άλλων μορφών μεταφορών μόνο εάν λειτουργήσει ως ενδιάμεσος κόμβος στο συνολικό δίκτυο των μεταφορών από πόρτα σε πόρτα.
— der bør sigtes mod brug af hele den intermodale transportkæde og så vidt muligt tages udgangspunkt i bestående, accepterede teknikker.
Είναι πλέον δεδομένο ότι ο βιομηχανικός μεταποιητής πραγματοποιεί την πληρωμή για το εμπόρευμα όχι τη στιγμή της χορήγησης αλλά όταν στην πραγματικότητα λαμβάνει το επίδομα μεταποίησης.
afsnit 10 i søtransportretningslinjerne fastlægger flere kriterier for vurderingen af foreneligheden af en foranstaltning, der skal forbedre den intermodale transportkæde og fjerne trængsel fra vejene.
Το σημείο 10 των εν λόγω κατευθυντήριων γραμμών ορίζει διάφορα κριτήρια για την αξιολόγηση της συμβατότητας μέτρου για τη βελτίωση της αλυσίδας των συνδυασμένων μεταφορών και την αποσυμφόρηση του οδικού δικτύου.
trængslen på vejene kan bl.a. afhjælpes, hvis man tilrettelægger effektiv godstransport fra dør til dørmed to eller flere transportmidler integreret i én transportkæde.
Ένα µέτρο για την αpiοσυµφόρηση των δρόµων είναι η ανάpiτυξη αpiοτελεσµατικής διαχείρισης τωνεµpiορευµάτων αpiό piόρτα σε piόρτα, µε χρήση δύο ή piερισσότερων τρόpiων µεταφοράς σε ολοκληρωµένη αλυσίδα µεταφοράς.
derforskal de kombineres på en måde, der udnytter de stærke sider hos hver enkelt, så der opbygges en transportkæde, der alt i alt er mere effektiv, prismæssig rationel og bæredygtig.
Πρέpiει λοιpiόν να συνδυαστούν οι τρόpiοι µεταφοράς ούτως ώστενα αξιοpiοιούνται τα piλεονεκτήµατα του καθενός και να δηµιουργείται µια αλυσίδα µεταφοράς, piουνα είναι συνολικά piιο αpiοτελεσµατική, αpiοδοτική και βιώσιµη.
udviklingen af avancerede telematiktjenester ihavnene kan ligeledes gøre operationerne merepålidelige og sikre.et aktivt samarbejde mellemde forskellige partnere via bl.a.elektroniskdataudveksling er med til at højne kvaliteten ogeffektiviteten af den intermodale transportkæde.
Η πρωτοκαθεδρία των λιμένων της «northern range» (βόρειας ζώνης) για πς μεταφορές των εμπορευματοκιβωτίων, από τη Χάβρη ώς το Αμβούργο —των οποίων η ενδοχώρα φτάνει τα 1 200 έως 1 300 χιλιόμετρα— υπήρξε μια από τις αιτίες της αύξησης της κυκλοφορίας Βορρά-Νότου στην Ευρώπη, σε ήδη πολύ κορεσμένους άξονες.
det voksende økonomiske samarbejde mellem eu og nabolandene og det dermed forbundne stigende transportbehov kan således integreres effektivt i den logistiske transportkæde og i en reel dør-til-dør-transport.
Η αναπτυσσόμενη οικονομική συνεργασία μεταξύ της ΕΕ και των γειτονικών της χωρών, η με αυτήν συνδεόμενη και αυξανόμενη ανάγκη μεταφορών μπορούν να υλοποιηθούν αποτελεσματικά μέσω της ενσωμάτωσης της θαλάσσιας κυκλοφορίας μικρών αποστάσεων στον οργανωτικό σχεδιασμό για την αλυσίδα της μεταφοράς" από πόρτα σε πόρτα".
efter al have gennemgået denne meddelelse har rådet den 7. -8. december 1995 vedtaget en resolution, der afspejler dets vilje til at fremme en afbalanceret udvikling af denne transportform og til at integrere den i den multimodale transportkæde.
Το Συμβούλιο, αφού μελέτησε την εν λόγω ανακοίνωση, εξέδωσε στις 7 και 8 Δεκεμβρίου 1995, ψήφισμα με το οποίο εκφράζει τη βούληση του να ενισχύσει μία ισόρροπη ανάπτυξη του τρόπου αυτού μεταφοράς και την ένταξη του στο δίκτυο των συνδυασμένων μεταφορών.