검색어: godstrafikforbindelser (덴마크어 - 독일어)

støtte til lancering af godstrafikforbindelser eller -faciliteter af strategisk europæisk interesse (“katalysatorprojekter”).
förderung der inbetriebnahme von güterverkehrsdiensten oder -einrichtungen von strategischem europäischem interesse ("katalytische aktionen");

- støtte til lancering af godstrafikforbindelser eller -faciliteter af strategisk europæisk interesse ("katalysatorprojekter")
- förderung der inbetriebnahme von güterverkehrsdiensten oder -einrichtungen von strategischem europäischen interesse ("katalytische aktionen"),

overlades det til medlemsstaterne alene at fremme internationale godstrafikforbindelser i de andre trafikarter, er der særlig stor fare for uacceptabel konkurrenceforvridning på grund af ukoordinerede og måske dobbelte tilskudsordninger.
wird die förderung des grenzüberschreitenden nicht straßengebundenen güterverkehrs allein den mitgliedstaaten überlassen, ist die gefahr einer unannehmbaren verfälschung des wettbewerbs durch eine unkoordinierte und möglicherweise doppelt erfolgende förderung besonders groß.

overlades det til medlemsstaterne alene at fremme internationale godstrafikforbindelser inden for de andre transportformer, er der særlig stor fare for uacceptabel konkurrenceforvridning på grund af ukoordinerede og måske dobbelte tilskudsordninger.
wird die förderung des grenzüberschreitenden nicht straßengebundenen güterverkehrs allein den mitgliedstaaten überlassen, ist die gefahr einer unannehmbaren verfälschung des wettbewerbs durch eine unkoordinierte und möglicherweise doppelt erfolgende förderung besonders groß.

de instrumenter, vi har til rådighed for at opnå målsætningen, er også følsomme. det gælder f.eks. opstartstøtte til nye, alternative godstransportformer, der også skal være økonomisk bæredygtig på mellemlang sigt, støtte til lancering af godstrafikforbindelser eller-faciliteter af strategisk europæisk interesse og fælles læringsprojekter for at stimulere højere grad af samarbejde inden for godslogistik.
sinnvoll sind auch die dafür vorgesehenen instrumente: starthilfe für neue, nicht straßengebundene verkehrsdienste, die allerdings mittelfristig wirtschaftlich lebensfähig sein sollten, förderung der inbetriebnahme von güterverkehrsdiensten und einrichtungen von strategischem europäischem interesse sowie gemeinsame lernaktionen, um den güterlogistikmarkt kooperativer zu gestalten.