검색어: krumningsradius (덴마크어 - 헝가리어)

spidsens krumningsradius skal være 0,2 mm ± 0,05 mm.
az eszköz csúcsának görbületi sugara 0,2 ±0,05 mm legyen.

på sidevendte deflektorer skal kanter, som kan drejes udad, have en krumningsradius på mindst 1 mm.
az oldalsó levegő- és esőterelő lemezek kifelé irányítható peremeinek lekerekítési sugara legalább 1 mm.

»krumningsradius«, radius i den cirkelbue, som nærmest svarer til den pågældende komponents afrundede form.
a „lekerekítési sugár” annak a körívnek a sugara, amely a lehető legjobban közelít az érintett rész görbületéhez.

fremspringende dele på den udvendige overflade, udført i et materiale med shore a hårdhed på ikke over 60, kan have krumningsradius mindre end 2,5 mm.
a külső felület olyan kiálló részei, amelyek 60 shore „a” értéknél nem nagyobb keménységű anyagból készültek, 2,5 mm-nél kisebb lekerekítési sugarúak is lehetnek.

frontrudeviskeren skal være fastgjort således, at viskerakslen er dækket af en beskyttende hus med en krumningsradius, der opfylder forskrifterne i punkt 5.4 ovenfor og har en overflade på mindst 150 mm2.
az ablaktörlő alkatrészeknek olyannak kell lenniük, hogy a törlőkart védőburok vegye körül, amelynek lekerekítési sugara megfelel a fenti 5.4. bekezdés követelményeinek és végfelülete legalább 150 mm2.

dens kanter skal være afrundede med krumningsradius mellem 40 og 50 mm. den skal være beklædt med et lag krydsfiner med tykkelse 20 ± 1 mm.
az éleit 40-50 mm görbületi sugárnak megfelelően le kell kerekíteni. 20 ± 1 mm vastag furnérlemezréteggel kell burkolni.

som undtagelse fra denne forskrift kan et udstødningsrør rage mere end 10 mm uden for den lodrette projektion af gulvlinien, når dets afslutning består af afrundede kanter med en krumningsradius på mindst 2,5 mm.
kivételt képeznek ez alól a követelmény alól azok a padlóvonal merőleges vetületén 10 mm-nél nagyobb mértékben kinyúló kipufogócsövek, amelyeknek élei le vannak kerekítve, és a lekerekítés sugara legalább 2,5 mm.

før den i punkt 5.2 og 5.3 nævnte slagprøve må ingen del af betjeningsindretningens overflade, som er rettet mod føreren, og som kan berøres af en kugle med diameter 165 mm, frembyde ujævnheder eller skarpe kanter med krumningsradius mindre end 2,5 mm
az 5.2. és 5.3. pontban előírt ütközési vizsgálat előtt a kormányberendezésnek a vezető felé eső egyetlen olyan részén sem lehetnek olyan, 2,5 mm-nél kisebb lekerekítési sugarú felületi egyenetlenségek vagy éles sarkok, peremek, amelyek egy 165 mm átmérőjű gömbbel megérinthetők.