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emissionen des Ökoinnovationsfahrzeugs im bezugsprüfzyklus [g co2/km]
émissions de co2 du véhicule équipé de l’éco-innovation conformément au cycle d’essai de référence [g co2/km].

der hsb-wert des Ökoinnovationsfahrzeugs wird durch messreihen ermittelt.
la valeur hsb du véhicule ei est déterminée expérimentalement.

abklingkoeffizient des Ökoinnovationsfahrzeugs mit motorraumkapselung: de [1/h].
constante de dégradation du véhicule éco-innovant équipé du système d’encapsulage du compartiment moteur: de [1/h].

das prüfverfahren für die ermittlung des hsb-werts des Ökoinnovationsfahrzeugs;
la méthode d’essai à appliquer pour déterminer le bénéfice au démarrage à chaud (hsb) du véhicule éco-innovant;

das prüfverfahren für die ermittlung der abkühlungskurven des Ökoinnovationsfahrzeugs mit und ohne motorraumkapselung;
la méthode d’essai à appliquer pour déterminer les courbes de refroidissement du véhicule éco-innovant avec et sans encapsulage du compartiment moteur;

abklingkoeffizient des Ökoinnovationsfahrzeugs ohne motorraumkapselung (vergleichsfahrzeug): db [1/h].
constante de dégradation du véhicule éco-innovant sans encapsulage du compartiment moteur (véhicule de base): db [1/h].

die arithmetischen mittel der co2-emissionen des Ökoinnovationsfahrzeugs und des vergleichsfahrzeugs sowie die jeweiligen variationskoeffizienten der mittel werden berechnet.
les moyennes arithmétiques des émissions de co2 produites par le véhicule équipé de l’éco-innovation et par le véhicule de base seront calculées, ainsi que leurs coefficients de variation respectifs.

während der prüfung des Ökoinnovationsfahrzeugs simuliert das navigationssystem die gps-position des fahrzeugs unter verwendung der gps-zeitdaten in tabelle 2 der anlage. dabei wird eines der folgenden verfahren angewendet:
au cours de l’essai du véhicule équipé de l’éco-innovation, le système de navigation doit simuler la position gps du véhicule au moyen des coordonnées chronologiques du gps fournies dans le tableau 2 de l’appendice, selon l’une des méthodes suivantes:

die abkühlungskurven für das vergleichs- und für das Ökoinnovationsfahrzeug werden durch messreihen ermittelt.
les courbes de refroidissement sont déterminées expérimentalement pour le véhicule de base et pour le véhicule éco-innovant.