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Šo pamatlēmumu nepiemēro aviopārvadājumiem bez paredzētām pieturām.
la presente decisione quadro non si applica in caso di utilizzo di trasporti aerei senza scali previsti.
마지막 업데이트: 2014-10-23
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ekspluatants lidmašīnu ekspluatē komerciāliem aviopārvadājumiem tikai saskaņā ar ops 1. daļu.
l’operatore non utilizza velivoli per trasporto aereo commerciale che non siano in accordo con quanto stabilito nella norma ops 1.
마지막 업데이트: 2014-11-17
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- 15 lidostas, kuru apjoms ir no 5 līdz 10 miljoniem pasažieru un apmēram 14 % no eiropas aviopārvadājumiem;
- 15 aeroporti (da 5 a 10 milioni di passeggeri), pari al 14 % circa del traffico aereo in europa;
마지막 업데이트: 2014-10-23
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-dfds transport: starptautiska kravu izplatīšana un ekspeditorpakalpojumi ar sauszemes, jūras un aviopārvadājumiem, ka arī loģistikas līgumpakalpojumi,
-per dfds transport: servizi di distribuzione internazionale e di trasporto a porto assegnato (freight forwarding) su strada, mare e aria e servizi di logistica contrattuale,
마지막 업데이트: 2008-03-04
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kopienas ekspluatants var iznomāt lidmašīnu bez apkalpes komerciāliem aviopārvadājumiem jebkuram tādas valsts ekspluatantam, kura ir parakstījusi Čikāgas konvenciju, ja ir ievēroti šādi nosacījumi:
un operatore comunitario può dare a noleggio a scafo nudo un velivolo per trasporto aereo commerciale a qualsiasi operatore di uno stato firmatario della convenzione di chicago a condizione che siano rispettate le seguenti condizioni:
마지막 업데이트: 2014-11-17
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- 67 lidostas, kuru apjoms ir no 200000 līdz 1 miljonam pasažieru un apmēram 4 % no eiropas aviopārvadājumiem [11].
- 67 aeroporti (da 200000 a 1 milione di passeggeri), pari al 4 % circa del traffico aereo in europa [11].
마지막 업데이트: 2014-10-23
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- valsts mēroga lidostas (no 10 līdz 25 miljoniem pasažieru, 16 lidostas), proti, apmēram 35 % no eiropas aviopārvadājumiem;
- gli aeroporti nazionali (16 aeroporti, da 10 a 25 milioni di passeggeri), pari al 35 % circa del traffico aereo europeo;
마지막 업데이트: 2014-10-23
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