검색어: kopplingspedalen (스웨덴어 - 덴마크어)

컴퓨터 번역

인적 번역의 예문에서 번역 방법 학습 시도.

Swedish

Danish

정보

Swedish

kopplingspedalen

Danish

 

부터: 기계 번역
더 나은 번역 제안
품질:

인적 기여

전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.

번역 추가

스웨덴어

덴마크어

정보

스웨덴어

släpp upp kopplingspedalen nu.

덴마크어

okay! tryk koblingen ned.

마지막 업데이트: 2016-10-27
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

skjuter vi honom, lättar hans fot från kopplingspedalen!

덴마크어

hvis vi skyder ham, vil bilen begynde at køre!

마지막 업데이트: 2016-10-27
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

under tomgångsmomenten skall kopplingspedalen vara uppsläppt och växeln i friläge.

덴마크어

i tomgangsfaserne skal koblingen være tilkoblet og gearet stå i frigear.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

om fordonet har manuell eller halvautomatisk växellåda skall provet utföras med växelspaken i friläge och kopplingspedalen uppsläppt.

덴마크어

for køretøjer med manuelt eller halvautomatisk gear udføres prøven med gearvælgeren i frigear og koblingen tilkoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

tomgångsmomentet mellan två på varandra följande enkla tätortskörcykler (del 1) omfattar 13 sekunder i friläge med kopplingspedalen uppsläppt.

덴마크어

tomgangsfasen mellem to på hinanden følgende elementære prøvecykler for kørsel i byområder (del 1) består af tretten sekunder i frigear med koblingen tilkoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

all deceleration under cykeln utanför tätort (del 2) skall ske genom att gaspedalen släpps upp helt medan kopplingspedalen alltjämt är uppsläppt.

덴마크어

alle retardationer i prøvecyklen for kørsel uden for byområder (del 2) foretages ved, at foden løftes helt fra speederen med koblingen tilkoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

för tomgångsmomenten under varje tätortskörcykel (del 1) är motsvarande tider 16 sekunder i friläge och fem sekunder med första växeln ilagd och kopplingspedalen nedtryckt.

덴마크어

tomgangsfaserne under hver enkelt prøvecyklus for kørsel i byområder (del 1) består af seksten sekunder i frigear og fem sekunder i 1. gear med koblingen frakoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

det första tomgångsmomentet i början av tätortskörcykeln (del 1) består av sex sekunders tomgångskörning i friläge med uppsläppt koppling och fem sekunder med första växeln ilagd och kopplingspedalen nedtryckt.

덴마크어

den første tomgangsfase ved begyndelsen af prøvecyklen for kørsel i byområder (del 1) består af seks sekunders tomgang i frigear med koblingen tilkoblet og fem sekunder i 1. gear med koblingen frakoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

för att accelerationen skall kunna genomföras enligt den normala cykeln skall första växeln läggas i med kopplingspedalen nedtryckt fem sekunder innan accelerationen skall börja efter tomgångsmomentet i den enkla tätortskörcykeln (del 1).

덴마크어

for at gøre det muligt at foretage accelerationer i henhold til den normale cyklus sættes køretøjet fem sekunder før accelerationen efter tomgangsfasen i den elementære prøvecyklus for kørsel i byområder (del 1) i 1. gear med koblingen frakoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

vid slutet av decelerationsmomentet (fordonet stannas på rullarna) i cykeln utanför tätort (del 2) består tomgångsmomentet av tjugo sekunder i friläge med kopplingspedalen uppsläppt.

덴마크어

ved afslutningen af retardationsfasen (standsning af køretøjet på rullerne) i prøvecyklen for kørsel uden for byområder (del 2) består tomgangsfasen af 20 sekunder i frigear med koblingen tilkoblet.

마지막 업데이트: 2014-10-19
사용 빈도: 1
품질:

스웨덴어

gas-, broms- och kopplingspedaler i stål

덴마크어

speeder, bremse og kobling af stål

마지막 업데이트: 2014-03-31
사용 빈도: 1
품질:

인적 기여로
7,790,540,966 더 나은 번역을 얻을 수 있습니다

사용자가 도움을 필요로 합니다:



당사는 사용자 경험을 향상시키기 위해 쿠키를 사용합니다. 귀하께서 본 사이트를 계속 방문하시는 것은 당사의 쿠키 사용에 동의하시는 것으로 간주됩니다. 자세히 보기. 확인