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modernisering av kölblocken i hall 3
modernisierung der kielblockträger in halle 3
마지막 업데이트: 2014-11-04
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품질:
de enskilda sektionerna byggs ovanpå kölblocken, med vilka sektionerna också transporteras.
die einzelnen sektionen werden auf kielblockträgern gebaut, mit denen die sektionen auch transportiert werden.
마지막 업데이트: 2014-11-04
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품질:
Övriga investeringar i hall 3, som syftar till att förlänga kranbanan och bredda hallporten samt modernisera kölblocken, skall också betraktas som investeringar i befintliga anläggningar.
die übrigen investitionen in halle 3 zur verlängerung der kranbahn und zur verbreiterung des hallentors, sowie die modernisierung der kielblockträger sind ebenfalls als investitionen in vorhandene anlagen anzusehen.
마지막 업데이트: 2014-11-04
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품질:
investeringarna kommer att användas till att förlänga två hallar, bredda porten till en hall, byta ut systemet för kölblocken, köpa in automatiska svetsmaskiner, förlänga kranspåren på kaj 1 och bygga ytterligare en utrustningskaj.
die investitionen betreffen die verlängerung zweier hallen, die verbreiterung eines hallentors, die ersetzung des kielblockträgersystems, die anschaffung von schweißautomaten, die verlängerung der kranbahn auf kai 1 und den bau eines zusätzlichen ausrüstungskais.
마지막 업데이트: 2014-10-23
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품질:
rolandwerft planerar att genomföra ett investeringsprojekt för att öka varvets produktivitet. investeringarna kommer att användas till att förlänga två hallar, bredda porten till en hall, byta ut systemet för kölblocken, köpa in automatiska svetsmaskiner, förlänga kranspåren på kaj 1 och bygga ytterligare en utrustningskaj. de stödberättigande investeringskostnaderna uppgår till 13 miljoner euro. tyskand planerar att bevilja 1560000 euro i statligt stöd, vilket motsvarar 12% av de stödberättigande investeringskostnaderna enligt en godkänd regionalstödsordning
die rolandwerft beabsichtigt, ein investitionsvorhaben durchzuführen, um die produktivität der werft zu verbessern. die investitionen betreffen die verlängerung zweier hallen, die verbreiterung eines hallentors, die ersetzung des kielblockträgersystems, die anschaffung von schweißautomaten, die verlängerung der kranbahn auf kai 1 und den bau eines zusätzlichen ausrüstungskais. die förderfähigen investitionskosten belaufen sich auf 13 mio. eur. deutschland beabsichtigt, auf grundlage einer genehmigten regionalbeihilferegelung eine staatliche beihilfe in höhe von 1,56 mio. eur zu gewähren, das entspricht 12% der förderfähigen investitionskosten.
마지막 업데이트: 2008-03-04
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