검색어: flygledningstjänster (스웨덴어 - 슬로바키아어)

4.1organisation av flygledningstjÄnster
pri tomto prenose vznikajú ďalšie straty, najmä pri distribúcii.

m) huvudplan för flygledningstjänster (atm): startpunkt för sesar.
m) pojem "hlavný plán atm" znamená počiatočný dokument sesar;

esarr 4 om riskbedömning och riskreducering i samband med flygledningstjänster, utfärdad den 5 april 2001.
essar 4 o posudzovaní rizík a ich zmierňovaní v atm, vydaný 5. apríla 2001;

del 3.2 i denna bilaga skall tillämpas i fråga om ändringar i funktionssystemet för flygledningstjänster.
pokiaľ ide o zmeny vo funkčnom systéme atm, uplatňujú sa ustanovenia časti 3.2 tejto prílohy;

överenskommelserna mellan esa och åtta nationella leverantörer av flygledningstjänster (förvaltning) och andra organ.
potreba uzatoriť rámcovú dohodu pre systém egnos navyše skompliko-valarokovania o koncesii

konsultationen med intressenterna skall särskilt omfatta införande och utveckling av nya begrepp och tekniker i det europeiska nätet för flygledningstjänster.
konzultácie s účastníkmi sa budú týkať najmä rozvoja a zavedenia nových koncepcií a technológií v eatmn.

a) esarr 3 om säkerhetsledningssystem för leverantörer av flygledningstjänster (atm), utfärdad den 17 juli 2000.
a) esarr 3 o používaní systémov manažmentu bezpečnosti poskytovateľmi služieb manažmentu letovej prevádzky (atm), vydaný 17. júla 2000;

de relevanta bestämmelserna i esarr 1 om tillsyn i säkerhetshänseende i samband med flygledningstjänster och esarr 6 om programvara i flygledningstjänstsystem bör kartläggas och antas genom separata gemenskapsrättsakter.
relevantné ustanovenia esarr 1 o dohľade nad bezpečnosťou v atm a esarr 6 o softvéri v systémoch atm by sa mali identifikovať a prijať vo forme samostatných aktov spoločenstva.

program för flygledningstjänster som håller på att utvecklas för samarbetet på europeisk nivå bör göra det möjligt att stegvis skapa enhetlighet mellan funktionerna för luftrumsplanering, flödesplanering och flygtrafikledning.
programy riadenia letovej prevádzky, ktoré sa vypracúvajú v rámci spolupráce na európskej úrovni, by mali umožniť postupné dosahovanie konzistentnosti medzi funkciami spravovania vzdušného priestoru, usporiadania toku letovej prevádzky a letových prevádzkových služieb.

inbegriper, i förekommande fall, utarbetandet av säkerhetskrav som kan påverka den del som är föremål för åtgärden, andra delar av funktionssystemet för flygledningstjänster eller driftsammanhang, och
v prípade potreby zahŕňa stanovenie bezpečnostných požiadaviek s potenciálnym dosahom na posudzovanú základnú zložku alebo na iné zložky funkčného systému atm, alebo na prevádzkové prostredie a

utrustning, förfaranden och mänskliga resurser som ingår i funktionssystemet för flygledningstjänster och interaktionen mellan dessa, och mellan den del av systemet som är föremål för åtgärden och resten av funktionssystemet för flygledningstjänster.
vybavenie, postupy a ľudské zdroje funkčného systému atm, vzájomné pôsobenie medzi týmito prvkami a vzájomné pôsobenie medzi základnou zložkou a zvyškom funkčného systému atm.

3. europeiska gemenskapen skall ansvara för att de associerade parterna deltar till fullo i utvecklingen av en huvudplan för flygledningstjänster (atm) inom kommissionens sesarprogram.
3. európske spoločenstvo dohliadne na plné zapojenie pridružených strán do rozvoja atm v rámci programu komisie sesar.

om ett projekt för utveckling av en ny generation av det europeiska systemet för flygledningstjänsten (sesar) och om bildande av det gemensamma företaget sesar
o projekte realizácie európskeho systému riadenia letovej prevádzky novej generácie (sesar) a o zriadení spoločného podniku sesar