검색어: nettoeffekt (스웨덴어 - 에스토니아어)

högsta nettoeffekt
maksimaalne väljundvõimsus

maximal nettoeffekt.
maksimaalne kasulik võimsus,

5.3.1 bestämning av nettoeffekt
4.4. kütuse temperatuur: ± 2 k.4.5. mootorisse tuleva õhu temperatuur: ± 1 k.

22.maximal nettoeffekt: kw vid min-1
maksimaalne kasulik võimsus: kw p/min korral

angiven högsta nettoeffekt … kw vid … min-1
deklareeritud maksimaalne netovõimsus … kw pöörlemiskiirusel … p/min

- installerad nettoeffekt eller annat bullerrelaterat värde.
- installeeritud netovõimsus või igasugune muu müraga seotud suurus,

3.2.1.8maximal nettoeffekt(t): kw vid min-1
suurim kasulik võimsus:t kw pöörete arvul p/min-1

- miljöpolitikens nettoeffekt på sysselsättningen är neutral eller något positiv,
- keskkonnapoliitika puhasmõju töökohtadele on neutraalne või kergelt positiivne;

- motoreffekt: nettoeffekt enligt specifikationen i bilaga i, 2.4,
- mootori efektiivvõimsus: kasulik võimsus, nagu on vastavalt määratletud i lisa punktis 2.4,

har nedskrivningsbeloppet ingen nettoeffekt på gemenskapsbudgeten, annat än genom pengarnas tidsvärde.
amortisatsioonimääral muud netomõju ühenduse eelarvele kui ainult raha hetkeväärtuse kaudu.

- med en högsta nettoeffekt på 4 kw för övriga motorer som bygger på inre förbränning, eller
- maksimaalne kasulik võimsus on kuni 4 kw, kui on tegemist sisepõlemismootoriga, või

ii) med en högsta nettoeffekt på 4 kw för övriga motorer som bygger på inre förbränning, eller
ii) maksimaalse kasuliku võimsusega kuni 4 kw sisepõlemismootori korral, või

d) för varje typ av drivmedel och för varje kategori av maximal nettoeffekt som anges i punkt 5 i bilaga iii
d) iga kütusetüübi ja iga iii lisa lõikes 5 täpsustatud suurima kasuliku võimsuse kategooria puhul:

2.2 nettoeffekt: effekten hos en motor med kompressionständning enligt definition i bilaga 10 till dessa föreskrifter.
2.8.2. "elektriline hübriidsõiduk" – sõiduk, mis kasutab mehaaniliseks käitamiseks energiat mõlemast järgmisest sõidukil asuvast salvestatud energia/võimsuse allikast:-tarbitav kütus,

medlemsstaterna får genom nationell lagstiftning förbjuda nyregistrering och omregistrering inom sitt territorium av fordon med en maximal nettoeffekt som är högre än 74 kw.artikel 7
1. alaliide -teatis mootoritüübi konstruktsiooniliste omaduste kohta, mis mõjutavad selle maksimaalset pöördemomenti ja maksimaalset kasulikku võimsust … -47 -2. alaliide -osa tüübikinnitustunnistus kahe-või kolmerattalise mootorsõiduki tüübi maksimaalse pöördemomendi ja maksimaalse kasuliku võimsuse kohta … -47 -

kommittén rekommenderar därför att man ytterligare studerar frågorna om de nettoenergivinster och den nettoeffekt i miljöhänseende som kan skapas med hjälp av flytande biobränslen som utvinns ur olika grödor.
seega soovitab komitee täiendavalt uurida vedelate biokütuste positiivset kasutusväärtust ja keskkonnaalast kasulikkust, võttes seejuures aluseks erinevate kultuuride omadused.

detta får visserligen ingen nettoeffekt på eu:s budget, men det skulle kunna resultera i olämpliga förvaltningsbeslut om användningen av tillgängliga resurser.
kuigi sel ei ole eli eelarvele mingit netomõju, võib see põhjustada valede juhtimisotsuste tegemist saadaval olevate ressursside kasutamise osas.

2.1 typgodkännande av transmission: typgodkännande av en transmissionstyp med avseende på dess nettoeffekt, uppmätt enligt förfarandet i bilagorna 5 eller 6 till dessa föreskrifter.
3. tÜÜbikinnituse taotlemine3.1. taotluse jõuülekandeseadme tüübikinnituse saamiseks seoses elektriliste jõuülekandeseadmete kasuliku võimsuse ja 30 minuti maksimumvõimsuse mõõtmisega esitab jõuülekandeseadme tootja, sõiduki tootja või tema nõuetekohaselt volitatud esindaja.

3.1 ansökan om typgodkännande av en transmissionstyp med avseende på mätning av nettoeffekt och största effekt under 30 minuter för elektriska transmissioner skall lämnas av tillverkaren av transmissionen, tillverkaren av fordonet eller av dennes vederbörligen befullmäktigade ombud.
kasutatakse turul kättesaadavat kütust. vaidluse korral kasutatakse üht euroopa koordineerimisnõukogu (cec) [2] dokumentides f-01-a-84 ja rf-01-a-85 cec poolt bensiinimootorite jaoks ette nähtud etalonkütustest.5.2.3.2. veeldatud naftagaasiga töötavate ottomootorite puhul:

2.4 största effekt under 30 minuter: den största nettoeffekt hos en elektrisk likspänningstransmission enligt definitionen i punkt 5.3.1 som en transmission kan avge under 30 minuter som medelvärde.
4. tÜÜbikinnitus4.1. kui käesoleva eeskirja alusel tüübikinnituse saamiseks esitatud jõuülekandeseadme võimsus on mõõdetud vastavalt punktis 5 (vt allpool) esitatud tehnilistele nõuetele, antakse sellele jõuülekandeseadmele tüübikinnitus.