검색어: konstanca (슬로바키아어 - 영어)

konstanca sever
constanta north

konstanca juh – agigea
constanta south-agigea

rumunsko: bukurešť, konstanca,
romania: bucharest, constanța,

hovorím o európskom ropovode konstanca - terst.
i am talking about the pan-european constanţa - trieste oil pipeline.

konstanca s colnými úradmi konstanca sever a konstanca juh;
constanta with customs offices constanta nord and constanta sud;

obzvlášť zdôrazňujem strategický význam projektov nabucco a konstanca-terst.
i particularly emphasize the strategic importance of the nabucco and constanţa-trieste projects.

koridor hamburg – roztoky – konstanca – burgas – pireus – lefkosia
hamburg – rostock – constanta – burgas – piraeus – lefkosia corridor

pre rumunsko je konkrétnou prioritou rozvoj železničnej trasy curtici - bukuresť - konstanca.
more specifically, romania is prioritising the development of the curtici-brasov-bucharest-constanza railway line.

plynovod konstanca (ro) – arad – csanádpalota (hu) [v súčasnosti známy ako agri]
gas pipeline constanta (ro) – arad – csanádpalota (hu) [currently known as agri]

európska únia sa musí venovať predovšetkým energetickej bezpečnosti tým, že zabezpečí nepretržité dodávky z ruska a vypracuje alternatívne projekty ako nabucco a paneurópsky ropovod konstanca - terst.
the european union must devote particular attention to energy security, both by ensuring constant supplies from russia and by developing alternative projects, such as nabucco and the pan-european constanţa - trieste oil pipeline.

dunaj je súčasťou hlavnej transeurópskej dopravnej vodnej cesty rýn - mohan - dunaj, ktorá spája severné more s Čiernym morom prostredníctvom prístavov rotterdam a konstanca.
the danube is part of the main trans-european rhine-main-danube transport waterway, which links the north sea and black sea via the ports of rotterdam and constanţa.

dopravná vodná cesta rýn - mohan - dunaj, ktorá spája prostredníctvom prístavov v mestách rotterdam a konstanca severné more s Čiernym morom, sa môže stať dôležitou osou európy.
the rhine-main-danube transport waterway, which links the north sea, via the port of rotterdam, and the black sea, via the port of constanţa, can become the backbone of europe.

1.1.12 aby mali prioritu projekty energetickej diverzifikácie uskutočňované v susedných krajinách, ako je energetický koridor kaspické more – Čierne more – eÚ, konkrétne plynovod nabucco, projekty infraštruktúry pre skvapalnený zemný plyn (lng), prepojenia elektrických sietí a dokončenie pripojenia stredomorských krajín na elektrickú a plynovú infraštruktúru (medring), ako aj realizácia nových projektov ropnej infraštruktúry európskeho záujmu, ako sú projekty odesa – gdansk, konstanca – terst a nord stream, ktorý má veľký význam pre fínsko a pri ktorom by bolo potrebné znovu rokovať o možnosti prepojenia s pobaltskými krajinami a poľskom;
1.1.12 the prioritisation of all the energy diversification projects carried out within the neighbourhood, such as the caspian sea-black sea-eu energy corridor, and, in particular, the nabucco pipeline, liquefied natural gas infrastructure (lng), the interconnection of electricity grids and the completion of the euro-mediterranean electricity (med-ring) and gas infrastructure rings as well as the new oil infrastructure projects of european interest such as the odessa-gdańsk and constanţa-trieste projects as well as nord stream, which is of major importance to finland, and for which interconnection possibilities with the baltic countries and poland should be renegotiated;