검색어: transpordiministeeriumile (에스토니아어 - 라트비아어)

ungari ametiasutused kinnitavad, et investeerimisprojekti esimese etapi abitaotlused esitati majandus- ja transpordiministeeriumile 5. detsembril 2003 ja rahandusministeeriumile 16. septembril 2004.
ungārijas iestādes apstiprina, ka atbalsta pieteikumi ieguldījuma projekta pirmajam posmam tika iesniegti 2003. gada 5. decembrī ekonomikas un transporta ministrijā un 2004. gada 16. septembrī finanšu ministrijā.

Ülesehitusabi eesmärk on aidata kaasa oluliste teenuste korraldamisele, nagu alushariduse andmine, tervishoiu tagamine ja töökohtade loomine, anda tehnilist abi energeetika- ja transpordiministeeriumile ning eelkõige taastada ja tagada demokraatia ja inimõigused.
pēc šīs misijas darbības plāna pieņemšanas 13. jūnijā eiropas savienība 1. jūlijā uzsāka savu iesaisti irākas ekonomiskajā un sociālajā atjaunošanā, nodrošinot mācības irākiešu tiesnešiem, prokuroriem un policistiem.

(97) sellega seoses märgib komisjon, et iga piirkondliku äriühingu poolt osutatud teenused on määratletud eespool nimetatud viie aasta plaanides. nimetatud plaanides sätestatakse täpselt kasutatavad sadamad ning kõrg-ja madalhooajal järgitavad sagedused, samuti iga liini jaoks määratavate laevade tüüp. selliselt loodud teenustevõrku võib siiski kohandada vastavalt kõnealustel liinidel valitsevale transpordinõudlusele iga viieaastase perioodi jooksul. itaalia ametiasutuste esitatud teabest nähtub, et selliseid kohandusi tehakse üksnes taotluste alusel, mille kohalikud kogukonnad esitavad transpordiministeeriumile – asutusele, mis tegeleb piirkondlike äriühingute järelvalvega –, et taotleda sageduse ja sõidugraafiku muutmist. nimetatud taotlusi hinnatakse eraldi ministeeriumidevahelisel tasandil, võttes muu hulgas arvesse nende finantsmõju asjaomase äriühingu tegevuskuludele. iga viieaastase perioodi jooksul teenustevõrgus tehtud muudatus on seepärast hõlmatud haldusalase eelotsusega, mis on adresseeritud kontsessiooni saanud äriühingule.
(97) Šajā sakarībā komisija uzsver, ka katras reģionālās kompānijas sniegtie pakalpojumi ir definēti iepriekš minētajos piecgades plānos. tajos ir tieši noteiktas savienojumu ostas un biežumi, kas jānodrošina karstajā un klusajā sezonā, kā arī to kuģu tipoloģija, kas individuāli paredzēti apkalpojamajām līnijām. tādi īstenotu pakalpojumu tīklu tomēr var koriģēt atkarībā no pārvadājumu pieprasījumu attīstības konkrētajos maršrutos katra piecgades perioda ietvaros. no itālijas iestāžu nosūtītās informācijas var secināt, ka tāda korekcija notiek tikai pēc attiecīgo vietējo kopienu pieprasījuma, kuras vēršas transporta ministrijā, iestādē, kam uzticēts uzraudzīt reģionālās kompānijas, lai pieprasītu biežumu vai grafiku grozījumu. tādus pieprasījumus vēlāk novērtē individuāli starpministriju līmenī, cita starpā ņemot vērā to finansiālo ietekmi uz attiecīgā uzņēmuma darbības izmaksām. tāpēc par jebkuru grozījumu pakalpojumu tīklā jebkura piecgadu perioda laikā jāpieņem iepriekšējs administratīvs lēmums, kas adresēts cesionāruzņēmumam.