전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.
kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 275 ± 20 mm.
kalibroinnin aikana pysähtymismatkan tulisi olla 275 ± 20 mm.
마지막 업데이트: 2014-11-18
사용 빈도: 2
품질:
iga triglütseriidi kalibreerimisel määratud kalibreerimistegur (7.3.3).
on kunkin triglyseridin kalibroimalla (7.3.3) määritetty vastekerroin.
마지막 업데이트: 2014-11-17
사용 빈도: 1
품질:
kalibreerimisel, võrdlus- ja heitgaasi proovivõtul kasutatakse sama voolumäära, et ei oleks vaja korrigeerida proovivõtukambri rõhku.
samaa virtausmäärää on käytettävä kalibroinnissa, vertailukaasussa ja pakokaasun keräyksessä, jotta vältytään näyteyksikön paineen korjaukselta.
마지막 업데이트: 2014-10-18
사용 빈도: 1
품질:
kalibreerimisel kontrollitakse täpsust. palun liiguta kõik teljed keskmisse asendisse ja ära enam juhtpulti puuduta. klõpsa kalibreerimise alustamiseks nupule ok.
kalibrointi tarkistaa kohdistusta. siirrä ohjain kaikilla akseleilla keskelle, äläkä koske laitteeseen. napsauta ok, niin kalibrointi aloitetaan.
마지막 업데이트: 2011-10-23
사용 빈도: 1
품질:
c) mahutite ja mõõteriistade kalibreerimisel ja proovide võtmisel ning analüüsimisel saadud andmed, sealhulgas juhuslike ja süstemaatiliste vigade hinnangulised suurused;
c) säiliöiden ja mittalaitteiden kalibroinnista sekä näytteenotosta ja analyyseista saadut tiedot, mukaan luettuina niistä johdetut arviot satunnaisista ja järjestelmällisistä virheistä;
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
võttes arvesse avaliku sektori riskipositsioonide olemust, on kontsentratsiooniriskide kontrolli all hoidmine tõhusam kui nende riskipositsioonide riskiga kaalumine, võttes arvesse nende riskipositsioonide suurust ja raskusi omavahendite nõuete kalibreerimisel.
julkisen sektorin vastuiden luonteen vuoksi keskittymäriskien valvonta on tehokkaampaa kuin näiden vastuiden riskipainotus, näiden vastuiden koko ja pääomavaatimusten kalibrointiin liittyvät ongelmat huomioon ottaen.
마지막 업데이트: 2014-11-09
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
[5] kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 650 ±30 mm.[6] kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 275 ±20 mm.
8.1.3.1.2.3. hidastusolosuhteiden on vastattava jäljempänä 8.1.3.4. kohdassa asetettuja vaatimuksia.
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
abikõlblikud on ka kulud selliste väliskonsultantide või konsultatsioonifirmade tehtava töö eest, kellel on asjaomases sektoris kvaliteedijuhtimise süsteemi alane tunnustatud kogemus, ning erialase tehnilise abi kulud (näiteks abi masinate kalibreerimisel).
lisäksi otetaan huomioon menot, jotka aiheutuvat alan kokemusta omaavien ulkopuolisten konsulttien tai konsulttiyritysten palveluista laatujärjestelmän täytäntöönpanemiseksi, mukaan luettuna tekninen erityisapu (esim. mittausvälineiden kalibrointiin liittyvät toimet).
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인:
2. vajaduse korral võib katsesõiduki ja sellele kinnitatud sõiduki kere nimimassi suurendada 28 kg inertmassi võrra iga 200 kg lisakoormuse kohta. katsesõiduki, sõiduki kere ja inertmassi kogumass ei tohi kalibreerimiskatsete nimiväärtusest ühelgi juhul erineda rohkem kui ±40 kg võrra. seiskamisseadise kalibreerimisel peab seiskamisteekond olema 650 ±30 mm laupkokkupõrke ning 275 ±20 mm tagantlöögi korral.
8.2.1.1.3. vyölukon avauspainikkeen geometriseen keskipisteeseen kohdistetaan painikkeen liikkeen alkuperäisen suunnan kanssa yhdensuuntaisen kiinteän akselin suuntaisesti voima, jonka nopeus on 400 ±20 mm/min; geometrisellä keskipisteellä tarkoitetaan vyölukon pinnan sitä kohtaa, johon lukon avaamiseksi tarvittava voima kohdistetaan. avausvoiman kohdistuessa vyölukkoon sen on oltava tuettuna jäykkää esinettä vasten.
마지막 업데이트: 2008-03-04
사용 빈도: 1
품질:
추천인: