검색어: indian railways welcomes you (영어 - 벵골어)

indian railways is owned and operated by the state.
ভারতীয় রেলওয়ের মালিক রাজ্য সরকারগুলি।

rip indian railway....
বিদায় ভারতের রেলওয়ে.

the kde team welcomes you to user-friendly unix computing
কে. ডি. ই. টীম আপনাকে সহজ উইনিক্স কমপিউটিং- এর জগতে স্বাগত জানাচ্ছে

however, the indian railways recently took major steps into ushering a new phase – a modern one.
যদিও সাম্প্রতিক কালে ভারতীয় রেল যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আধুনিকায়ন করার জন্য নানামুখী উদ্যোগ নেয়া হচ্ছে।

one of the biggest contract in indian railways is possibly turning out to be the biggest pain for passengers travelling on long distance journeys.
ভারতে রেলে করে দূরের যাত্রাপথটি যাত্রীদের জন্য বেদনাদায়ক হয়ে উঠে।

in september 2011, rail minister dinesh trivedi had appointed a special committee, sam pitroda committe, to suggest ways and means to modernize indian railways.
২০১১ সালের সেপ্টেম্বর মাসে ভারতীয় রেলওয়েকে আধুনিকায়নের জন্য রেলমন্ত্রী দিনেশ ত্রিবেদী একটি বিশেষ কমিটি নিয়োগ করেন।

in order to review the safety of indian railways and recommend improvements, a high level safety review committee under the chairmanship of dr. anil kakodkar was appointed.
তারাই এটি পরিচালনা করে। ভারতীয় রেলওয়ের নিরাপত্তা এবং উন্নতি পর্যালোচনার জন্য ড. অনিল কোকোদকারকে সভাপতি করে একটি উচ্চ পর্যায়ের কমিটি গঠন করা হয়েছে।

that's not enough for raj bharath at blogateurs, who suggests that that privatisation and better competition can lead to better infrastructure and hygiene facilities for indian railways:
বেসরকারিকরণ হলে প্রতিযোগিতা বাড়বে। যার ফলে তারা অবকাঠামোর উন্নয়ন এবং হাইজেনিক সুবিধা দিতে সচেষ্ট হবে:

indian railways is one of the largest train systems in the world, with more than 23 million passengers in india everyday using more than 12,000 trains across 7,112 stations.
পৃথিবীর যেসব দেশে রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা আছে, তাদের মধ্যে অন্যতম বৃহত্তম হলো ভারতের রেল ব্যবস্থা। প্রতিদিন এ পথে ১২ হাজারেরও বেশি ট্রেন চলাচল করে।

according to the report submitted by the committee in february 2012, indian railways needs an investment of 5.6 trillion ($90 billlion) in the next five years for its modernization.
২০১২ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে কমিটি একটি প্রতিবেদন জমা দেয়। প্রতিবেদনে কমিটি আগামী বছরে ভারতীয় রেলে আধুনিকায়নের জন্য ৯০ বিলিয়ন ডলারের দরকার বলে জানায়।

suresh prabhu is showing what the indian railways can be! https://t.co/x7rzefgaqh — dhishan kande (@nanokande) october 18, 2015
সুরেশ প্রভু দেখিয়ে দিলেন ভারতীয় রেল কী করতে পারে!

they say , ' no , it is you have no welcome ; you forwarded it for us ; how evil a stablishment ! '
তারা বলবে , তোমাদের জন ্ যে ও তো অভিনন ্ দন নেই । তোমরাই আমাদেরকে এ বিপদের সম ্ মুখীন করেছ । অতএব , এটি কতই না ঘৃণ ্ য আবাসস ্ থল ।