검색어: sopraelevazione (이탈리아어 - 체코어)

sopraelevazione
převýšení koleje

insufficienza di sopraelevazione
nedostatek převýšení

la sopraelevazione (4.2.7)
převýšení koleje (4.2.7),

l’insufficienza di sopraelevazione (4.2.8)
nedostatek převýšení (4.2.8),

combinazioni di velocità, curvatura, insufficienza di sopraelevazione.
kombinace rychlosti, zakřivení, nedostatku převýšení.

sopraelevazione del binario, di cui alla sezione 4.2.7;
převýšení koleje podle bodu 4.2.7,

dove δ è l’angolo della sopraelevazione con la linea orizzontale.
kde δ je úhel převýšení k vodorovné rovině.

il valore di progetto della sopraelevazione deve essere limitato a 180 mm.
ve fázi návrhu se převýšení omezí na 180 mm.

cambio brusco dell’insufficienza di sopraelevazione nei binari deviati degli scambi.
náhlá změna nedostatku převýšení v odbočném směru výhybek

insufficienza di sopraelevazione nei binari di corsa e lungo il binario principale dei dispositivi d’armamento
nedostatek převýšení v běžné koleji a v hlavním směru výhybek a výhybkových konstrukcí

in caso di sopraelevazione l’altezza dei ponti e delle strutture dovrà essere incrementata dei valori riportati nella tabella a.
výšky mostů a konstrukcí u kolejí s převýšením musí být zvětšeny o hodnoty uvedené v tabulce a.

all’atto della progettazione i valori massimi di un cambio brusco dell’insufficienza di sopraelevazione nei binari deviati devono essere:
maximální projektovaná hodnota náhlých změn nedostatku převýšení v odbočném směru výhybek se stanoví takto:

la sopraelevazione è la differenza massima in altezza tra rotaia esterna ed interna, misurata al centro della superficie del fungo della rotaia (in mm).
převýšení koleje je maximální rozdíl výšky vnějšího a vnitřního kolejnicového pásu, měřeno v ose povrchu hlavy kolejnice (v mm).

ad esempio, l’interasse deve essere adatto per la velocità per la quale la linea era stata progettata ma la sopraelevazione deve essere adeguata alla velocità di circolazione sulla linea al momento della sua entrata in servizio.
například osová vzdálenost kolejí musí být vhodná pro plánovanou rychlost trati, ale převýšení bude muset odpovídat rychlosti v době zprovoznění trati.

a tutte le velocità fino alla velocità della linea, alla sopraelevazione massima, alla velocità massima del vento a cui è possibile la circolazione senza restrizioni e alla velocità estrema del vento, definita nel registro dell'infrastruttura:
při všech rychlostech až do traťové rychlosti, maximálním sklonu, maximální rychlosti větru, za které je možný neomezený provoz, a při extrémní rychlosti větru, které jsou stanoveny v registru infrastruktury, platí, že: