검색어: uchwyty rowerowe na hak holowniczy samochodu (폴란드어 - 독일어)

Ścieżki rowerowe na terenie przedsiębiorstwa (km)
tange der fahrradwege auf dem werksgelände (km)

.wprowadzać ostrożnie ciężkieformy zagospodarowania (ścieżki rowerowe), na podstawieprojektu sieci powiązanej
um jedoch eine gewisse konzeptuelle kohärenz und einigen erfolg zu gewährleisten, ¡st es nötig, einen fahrradkoordinator benennen zu können, der zumindest als ansprechpartner bei allen projekten fungieren kann.

hak holowniczy pozwala pierścieniowi belki zaczepowej obracać się osiowo przynajmniej 20° w prawo lub w lewo wokół osi wzdłużnej haka.
der zughaken muss eine axiale drehbarkeit der zugöse von mindestens 20o nach rechts oder links um die zughakenlängsachse zulassen.

hak holowniczy (zob. rysunek 1 »rozmiary haka zaczepowego« w iso 6489-1:2001),
zughaken (siehe abbildung 1 „abmessungen des zughakens“ in iso 6489-1:2001),

hak holowniczy (patrz: rys. 1 – «rozmiary zaczepu» w iso 6489-1:2001),
zughaken (siehe abbildung 1 „abmessungen des zughakens“ in iso 6489-1:2001),

hak holowniczy, nieobrotowy górny zaczep transportowy, zaczep kulowy i zaczep sworzniowy pozwalają pierścieniowi belki zaczepowej obracać się osiowo przynajmniej 20° w prawo lub w lewo wokół osi wzdłużnej sprzężenia.”;
der zughaken, die anhängekupplung mit nicht drehbarem fangmaul, die zugkugelkupplung und die zugzapfenkupplung müssen eine axiale drehbarkeit der zugöse von mindestens 20° nach rechts oder links um die kupplungslängsachse zulassen.“

typ urządzenia sprzęgającego (górny zaczep transportowy, nieobrotowe górne zaczepy transportowe, hak holowniczy, belka zaczepowa, zaczep kulowy, zaczep sworzniowy) (2)”;
art der verbindungseinrichtung: anhängekupplung mit fangmaul, anhängekupplung mit nicht drehbarem fangmaul, zughaken, zugpendel, zugkugel, zugzapfen (2)“.

2) nowe pojazdy czterokołowe przeznaczone do poruszania się w każdego rodzaju terenie, posiadające jedno siedzenie, wyposażone w mechanizm kierowniczy skonstruowany w oparciu o zasadę ackermana, poruszany za pomocą kierownicy oraz w hak holowniczy, odznaczające się charakterystyką techniczną umożliwiającą pchanie ciężaru przynajmniej dwukrotnie większego od ich ciężaru własnego należy sklasyfikować do podpozycji 870190 tej nomenklatury. do gerechtshof te amsterdam należy dokonanie klasyfikacji wskazanych pojazdów do podpozycji odpowiednich dla mocy silnika tych pojazdów.
2. neue, vierrädrige geländefahrzeuge mit nur einem sitz, einem mit einem lenker gesteuerten lenksystem nach dem ackermann prinzip und einer anhängevorrichtung, deren technische merkmale es ihnen erlauben, mindestens ihr zweifaches eigengewicht zu schieben, sind in die unterposition 8701 90 der kombinierten nomenklatur einzureihen. es ist sache des gerechtshof amsterdam, die betreffenden fahrzeuge in die der leistungsfähigkeit ihres motors entsprechenden unterpositionen einzureihen.