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Équipementiers automobiles
mootorsõidukite osade ja lisaseadmete tootjad

d’un représentant des équipementiers ;
üks tarnijate esindaja;

le rôle de l'industrie des équipementiers automobiles
autotööstuse komponentide tarnijate roll

les rapports entre les constructeurs et les équipementiers,
asjaomaste tootjate ja tarnijate vahelised suhted;

les rapports entre constructeurs automobiles et équipementiers;
asjaomaste tootjate ja tarnijate vahelised suhted;

adaptation des aides d’État attribuées aux équipementiers et aux motoristes
lennukiosade ja mootoritoojatele määratud abi kohandamine

il confère un avantage à certains équipementiers et motoristes du secteur aéronautique.
see annab eeliseid mõningatele lennukitööstuses tegutsevatele lennukiosade ja mootoritootjatele.

une nouvelle concentration massive est à prévoir dans l'industrie des équipementiers,
tarnimistööstuses on oodata jätkuvat ulatuslikku kontsentreerumist;

toutefois, les équipementiers européens dépendent exclusivement des commandes provenant des producteurs européens.
euroopa sõidukiosade tootjad sõltuvad aga täielikult euroopa tootjate tellimustest.

cette situation témoigne de la pression concurrentielle qu’exercent les équipementiers sur les constructeurs.
selline olukord näitab konkurentsisurvet, mida varuosade tarnijad tootjatele avaldavad.

les relations entre les fabricants finaux et les équipementiers doivent être développées et devenir de véritables partenariats.
eelkõige tuleks edasi arendada lõpptootjate ja komponentide tarnijate vahelisi suhteid ning laiendada need tõelisteks partnerlusteks.

(20) ensuite, la transaction combinerait les deux firmes leaders sur le marché pour équipementiers.
(20) teiseks ühineksid tehinguga kaks juhtivat tootjat oemi/oesi turul.

les modalités d’octroi des soutiens attribués aux cellulistes diffèrent clairement de celles concernant les équipementiers et les motoristes.
keretootjatele abi andmise kord erineb selgelt lennukiosade ja mootoritootjatele toetuse andmise korrast.

la décision du conseil belge des ministres du 1er décembre 2000 distingue le budget accordé aux cellulistes de celui accordé aux équipementiers et aux motoristes.
ministrite nõukogu 1. detsembri 2000. aasta otsus eristab keretootjate toetuse eelarve lennukiosade ja mootoritootjate toetuse eelarvest.

la situation est particulièrement difficile pour les petits sous-traitants, qui sont moins bien capitalisés et moins diversifiés que les grands équipementiers.
olukord on eriti raske väikeste madalama tasandi tarnijate jaoks, kellel on vähem kapitali ja eri tegevussuundi kui suurematel tarnijatel.

(partie prenante responsable clairement identifiée: constructeurs automobiles, le secteur des combustibles et des pneus, équipementiers)
(vastutavad sidusrühmad on selgelt määratletud: autotootjad, kütuse- ja rehvitootjad, autoosade tootjad)

en outre, les équipementiers s’inquiètent de ne pas voir les financements percoler jusqu’au bout de la chaîne d’approvisionnement.
lisaks väljendavad tarnijad muret selle üle, et raha ei liigu tarneahelat pidi allapoole.

les autorités belges souhaitent modifier les aides attribuées aux équipementiers et aux motoristes selon des modèles de contrats remis à la commission le 23 novembre 2006. deux alternatives d’adaptation sont présentées.
belgia ametiasutused soovisid lennukiosade ja mootoritoojatele määratavaid toetusi muuta 23. novembril 2006 komisjonile esitatud näidislepingute kohaselt.

la décision du conseil belge des ministres du 1er décembre 2000 indique que le budget global de 195038000 eur se répartit de la façon suivante: 112457000 eur pour les cellulistes, 41307000 eur pour les équipementiers et 41274000 eur pour les motoristes.
ministrite nõukogu 1. detsembri 2000. aasta otsus näeb 195038000 euro suuruse kogusumma jaotust ette järgmiselt: 112457000 eurot lennukikere tootjatele, 41307000 eurot lennukiosade tootjatele ja 41274000 eurot mootoritootjatele.

la protection des droits de propriété intellectuelle des acteurs du secteur maritime, y compris des chantiers navals, des équipementiers et des propriétaires de navires, ne devrait pas affecter les opérations commerciales habituelles ni les services contractuellement convenus entre ces parties.
merenduse sidusrühmade, sealhulgas laevatöökodade, varustuse tarnijate ja laevaomanike intellektuaalomandi õiguste kaitse ei tohiks takistada tavapärast äritegevust ning lepingujärgsete teenuste osutamist nimetatud osapoolte vahel.