검색어: le lour fait tot (프랑스어 - 영어)

le jeu n'a pas été vendu en hongrie. comparé au reste des développements d'invictus, l'appui du jeu a été fini tout á fait tot.
the game was not sold in hungary. compared to the rest of the invictus developments, the game's support was finished quite early.

article 2 point b; point b) b) nouvel arrivant, un transporteur aérien: b) nouvel arrivant, un transporteur aérien qui: ι ne disposant pas de plus de trois créneaux par jour dans un aéroport coordonne et demandant que lui soient attribues d'autres créneaux pour assurer des services le jour en question i) ne dispose pas de plus de quatre créneaux par jour dans un aéroport coordonne et demande que lui soient attribues d'autres créneaux pour assurer des services le jour en question ou ii ne détenant pas plus de 30"/., des créneaux detenus par l'ensemble des transporteurs aériens pour un jour dans un aéroport coordonne ou un autre aéroport faisant partie du même système aeroportuaire et demandant que lui soient alloues d'autres créneaux pour le jour en question afin de commencer l'exploi­tation de services relevant du reglement 'cee' n32343/90 sur une route sur laquelle, le lour en question, pas plus de deux autres transporteurs ne détient pas plus de 30% de l'ensemble des créneaux disponibles pour un _bar_our dans un aéroport coordonne ou un autre aéroport faisant partie du même système aeroportuaire et demande que lui soit alloues d'autres créneaux pour le jour en question afin de commencer l'exploitation d'un service sur une route sur laquelle, le _bar_our en question, pas plus de deux autres transporteurs aériens n'exercent des droits de trafic entre les aéroports concernes; aériens exercent des droits de trafic de troisième ou quatrième liberte entre les aéroports concernes;
(ii) not holding more than 30 % of slots held by all air carriers on a day at a coordinated airport or at another airport in the same airport system and requesting further slots at that airport during that day to commence services falling within the scope of regulation (eec) 2343 / 90 on a route on which at most two other air earners are exercising third or fourth freedem traffic rights between the airports concerned during that day;