전문 번역가, 번역 회사, 웹 페이지 및 자유롭게 사용할 수 있는 번역 저장소 등을 활용합니다.
kaksitahtimoottoreiden mäntä: mäntä ei saa yläkuolokohdassaan peittää imuaukkoa.
piston for two-stroke engines: the piston, when in position at top dead centre, must not cover the inlet port.
마지막 업데이트: 2014-11-21
사용 빈도: 2
품질:
eri kaksitahtimoottoreiden valmistajat kehittävät paraikaa tätä tekniikkaa tai ovat jo asettaneet mallin markkinoille.
various two-stroke manufacturers are currently developing this technology or have already a model on the market.
마지막 업데이트: 2017-04-06
사용 빈도: 1
품질:
sen sijaan kaksitahtimoottoreiden alalla eri valmistajat kehittävät paraikaa tekniikkaa tai ovat jo asettaneet mallin markkinoille.
while these technologies are already feasible in four-stroke engines, the situation of two-stroke engines is quite different; various two-stroke engine manufacturers are currently developing this technology or already have a model on the market.
마지막 업데이트: 2017-04-06
사용 빈도: 1
품질:
erilaisia yhteistyömahdollisuuksia selvitetään tutkimuksen ja tuotekehityksen, tuotannon tehostamisen ja yhteisesti kehitettyjen kaksitahtimoottoreiden jakelun alueella.
various possibilities will be explored in research and development as well as in the efficiency of production and distribution of jointly developed two-stroke diesel engines.
kaksitahtimoottoreiden (2s) osalta toteutettavat tekniikat ovat hapetuskatalysaattori ja suorasuihkutus (hapetuskatalysaattorilla tai ilman sitä).
for two-stroke machines (2s), feasible technologies are the oxidation catalyst and direct injection (with or without oxidation catalyst).
kaksitahtimoottoreiden suorasuihkutustekniikan avulla päästöt voidaan vähentää lähes nelitahtimoottoreiden tasolle, ja näin ollen kaksitahtimoottoreille ei tarvitse säätää erillisiä raja-arvoja, kuten nykyisessä direktiivissä.
direct injection technology for two-strokes has the potential to bring emissions almost to the level of their four-stroke counter-parts and therefore to make separate limits for two-stroke engines, as presently in the directive, irrelevant.
koska kaksitahtimoottoreiden pm10-päästöt korreloivat läheisesti hiilivetypäästöihin, hiilivetyihin keskittymisestä seuraa lisähyötyä pm10-päästöjen vähentyessä erityisesti etelä-euroopan kaupunkialueilla.
as pm10 emissions from two-stroke engines are closely correlated with hydrocarbon emissions, the focus on hydrocarbons will result in an additional benefit in terms of pm10 emission reductions in urban areas, in southern countries in particular.